對(duì)于不同的材質(zhì)的檢測(cè)體和不同的檢測(cè)距離，應(yīng)選用不同類(lèi)型的接近傳感器，以使其在系統(tǒng)中具有高的性能價(jià)格比。本文將會(huì)介紹接近傳感器選型需要遵循的原則、選型的要素以及常見(jiàn)的故障排除。
2017-01-17 14:08:57
1342 
溫度傳感器在電路中我們經(jīng)?？梢砸?jiàn)到，那么當(dāng)溫度傳感器壞了，你知道怎么檢測(cè)嗎？檢測(cè)方法又有哪些呢？鑒于此，本文主要介紹關(guān)于溫度傳感器好壞的檢測(cè)，以及檢測(cè)的方法。
2023-06-05 09:37:343411 傳感器壞了之后，會(huì)導(dǎo)致什么故障現(xiàn)象呢？以下分別介紹：進(jìn)氣壓力溫度傳感器損壞現(xiàn)象，水溫傳感器損壞現(xiàn)象，機(jī)油壓力傳感器損壞現(xiàn)象，OBD插座端子接觸不良現(xiàn)象等。
2020-08-14 06:10:10
傳感器的種類(lèi)泛多，有液位傳感器、稱(chēng)重傳感器、尺度傳感器、電量傳感器、光學(xué)傳感器、溫度傳感器、濕度傳感器等，溫度傳感器看名字我們就知道他是測(cè)量溫度的儀器，我們平常所用到的溫度計(jì)、體溫計(jì)都是它其中的一種
2012-08-29 15:46:14
最大值;漂移故障，信號(hào)以某一速率偏移原信號(hào);周期性干擾故障，原信號(hào)上疊加某一頻率的信號(hào)。傳感器故障的診斷方法從不同角度出發(fā)，故障診斷方法的分類(lèi)不完全相同?，F(xiàn)簡(jiǎn)單地將故障診斷方法分為：基于解析數(shù)學(xué)模型
2018-10-30 15:57:12
傳感器故障原因及解決方法如下表：
2018-11-09 16:11:47
本人剛?cè)腴T(mén)，不知道溫度傳感器在Altium.Designer.v6.9中哪個(gè)庫(kù)中和封裝的樣子，求各位大俠幫助?。?！
2012-12-04 17:15:16
這段關(guān)于溫度傳感器的代碼不太懂？哪位大俠可以幫忙解釋一下？（關(guān)于溫度傳感器讀取溫度部分）int Ds18b20ReadTemp(){int temp = 0;uchar tmh, tml
2016-06-19 21:19:39
，包括傳感器與儀表、采集模塊的連接線、傳感器與傳感器的連接線，傳感器自身的導(dǎo)線等，總而言之，就是要確定并排除是接線不牢固、虛接、短路等原因造成的線路故障，降低維修、檢修的成本。3、確定溫度傳感器類(lèi)型。這是
2019-04-25 15:12:48
自集成電路出現(xiàn)以來(lái)，IC溫度傳感器一直是設(shè)備設(shè)計(jì)的一部分。設(shè)計(jì)人員想盡辦法減少溫度對(duì)芯片系統(tǒng)的影響，集成溫度傳感器已可輕松解決-55至200?C溫度范圍內(nèi)的大部分問(wèn)題，而最新一代的溫度傳感器可以在0.76mm2的封裝內(nèi)達(dá)到±0.4?C的精度。
2020-08-19 07:28:38
什么是溫度傳感器？溫度傳感器工作原理是什么？地面溫度傳感器故障問(wèn)題
2021-03-17 06:14:46
經(jīng)常有一些小的故障?！ 」试诖肆信e幾種常見(jiàn)的故障及遇到故障之后的解決方法： 第一、被測(cè)介質(zhì)溫度升高或者降低時(shí)變送器輸出沒(méi)有變化?！ ∵@種情況大多是溫度傳感器密封的問(wèn)題，可能是由于溫度傳感器沒(méi)有密封
2017-08-24 16:30:11
使用過(guò)程中經(jīng)常有一些小的故障?！ 」试诖肆信e幾種常見(jiàn)的故障及遇到故障之后的解決方法： 第一、被測(cè)介質(zhì)溫度升高或者降低時(shí)變送器輸出沒(méi)有變化?！ ∵@種情況大多是溫度傳感器密封的問(wèn)題，可能是由于溫度傳感器沒(méi)有密封
2018-11-09 16:08:59
利用物質(zhì)各種物理性質(zhì)隨溫度變化的規(guī)律把溫度轉(zhuǎn)換為電量的傳感器。這些呈現(xiàn)規(guī)律性變化的物理性質(zhì)主要有體。溫度傳感器是溫度測(cè)量?jī)x表的核心部分，品種繁多。按測(cè)量方式可分為接觸式和非接觸式兩大類(lèi)，按照傳感器
2020-03-12 06:55:46
溫度是一個(gè)基本的物理量，自然界中的一切過(guò)程無(wú)不與溫度密切相關(guān)。溫度傳感器是最早開(kāi)發(fā)，應(yīng)用最廣的一類(lèi)傳感器。溫度傳感器的市場(chǎng)份額大大超過(guò)了其他的傳感器。從17世紀(jì)初人們開(kāi)始利用溫度進(jìn)行測(cè)量。在半導(dǎo)體
2019-10-28 07:10:28
傳感器，即傳感器阻值隨溫度的升高而增大?！ ? 溫度傳感器的檢測(cè)方法 / 在空調(diào)器中，溫度傳感器是不可缺少的控制器件，如果溫度傳感器損壞或異常，通常會(huì)引起空調(diào)器不工作、空調(diào)器室外機(jī)不運(yùn)行等故障，因此
2020-12-08 15:15:18
溫度傳感器的常見(jiàn)故障有哪些？有什么解決方法？
2021-04-19 10:44:54
溫度檢測(cè)在筆記本電腦的應(yīng)用上具有哪些優(yōu)點(diǎn)？筆記本電腦常用的溫度傳感器有哪幾種？溫度傳感器的應(yīng)用實(shí)例有哪些？
2021-04-22 07:21:58
溫度傳感器的標(biāo)定和大多數(shù)其它傳感器的標(biāo)定一樣，最普遍的方法就是將傳感器放置在一個(gè)可精確測(cè)定的、已知溫度的環(huán)境中一段時(shí)間，然后記錄檢查傳感器的輸出是否與已知的環(huán)境溫度一致，并計(jì)算出傳感器的誤差。那么
2016-01-11 16:39:59
ADC讀取芯片內(nèi)部溫度傳感器的方法有哪幾種？分別是什么？
2021-09-24 06:04:18
靈敏度高、線性范圍寬、應(yīng)用范圍廣、易于掌握等特點(diǎn)，特別適合于毛細(xì)管氣相色譜。FID檢測(cè)器在日常使用中常出現(xiàn)不出峰、信號(hào)小、基線噪聲大等現(xiàn)象，本文對(duì)該檢測(cè)器的結(jié)構(gòu)、常見(jiàn)故障及故障排除方法進(jìn)行簡(jiǎn)單論述
2021-01-07 15:16:17
PT100溫度傳感器的接線方法
2012-08-14 22:01:23
STM32內(nèi)部溫度傳感器概要STM32內(nèi)部溫度傳感器參數(shù)讀取溫度的實(shí)現(xiàn)原理
2021-02-02 07:32:44
cpu故障現(xiàn)象及排除方法通過(guò)電源維修的學(xué)習(xí)，阿King已經(jīng)知道電源故障會(huì)使電腦出現(xiàn)不能啟動(dòng)、工作不穩(wěn)定的問(wèn)題。但是，阿King不明白為何有時(shí)即便是電源工作正常，同樣也會(huì)出現(xiàn)相同故障的道理，于是他找到
2008-06-16 13:16:03
最大值;漂移故障，信號(hào)以某一速率偏移原信號(hào);周期性干擾故障，原信號(hào)上疊加某一頻率的信號(hào)。傳感器故障的診斷方法從不同角度出發(fā)，故障診斷方法的分類(lèi)不完全相同?，F(xiàn)簡(jiǎn)單地將故障診斷方法分為：基于解析數(shù)學(xué)模型
2018-07-13 17:19:34
ATK-IMU901 角度傳感器
2023-03-28 13:06:19
`丹佛斯溫度傳感器技術(shù)已經(jīng)非常成熟了，在各工廠中非常常見(jiàn)，丹佛斯溫度傳感器經(jīng)常和一些儀表配套使用，在配套使用過(guò)程中經(jīng)常有一些小的故障。故在此列舉幾種常見(jiàn)的故障及遇到故障之后的解決方法： *、被
2018-09-03 11:47:49
溫度傳感: 傳感器與被監(jiān)控物體進(jìn)行物理接觸。這種方法可以用于固體、液體和氣體。用于測(cè)量的傳感器可以從毛細(xì)管球溫度計(jì)和雙金屬傳感器到使用不同電壓信號(hào)或電阻值的傳感器。膨脹溫度計(jì): 這些傳感器使用雙金屬條
2022-04-25 10:39:07
線材直徑或在帶材邊緣位置控制系統(tǒng)中用作邊緣位置傳感器。 位移傳感器又稱(chēng)為線性傳感器，是一種屬于金屬感應(yīng)的線性 器件，傳感器的作用是把各種被測(cè)物理量轉(zhuǎn)換為電量。本文詳解位移傳感器的選型及常見(jiàn)故障排除方法
2018-11-08 15:50:31
位移傳感器又稱(chēng)為線性傳感器，是一種屬于金屬感應(yīng)的線性 器件，傳感器的作用是把各種被測(cè)物理量轉(zhuǎn)換為電量。本文詳解位移傳感器的選型及常見(jiàn)故障排除方法。位移傳感器的選型位移傳感器的選型，要滿(mǎn)足下列指標(biāo)
2016-12-19 15:42:06
不是均勻上升。因此可以判斷是冷卻液溫度傳感器的工作特性發(fā)生了變化，造成了噴油修正信號(hào)不準(zhǔn)。 更換了冷卻液溫度傳感器后試車(chē)，故障排除?！ ](méi)故障碼的故障判斷案例 節(jié)氣門(mén)位置傳感器特性變化引起的故障
2018-11-15 16:47:34
倍加福接近開(kāi)關(guān)出現(xiàn)故障，怎樣進(jìn)行故障排除？文章出處：博揚(yáng)智能倍加福接近開(kāi)關(guān)傳感器分兩種，電感型和靜電容型，分別按照以下步驟排故。 電感式傳感器/電感式接近開(kāi)關(guān)：電感型： ① 供電電壓要在額定范圍內(nèi)
2020-09-08 11:38:22
，傳感器擰緊之后密封圈被壓縮到傳感器引壓口里面堵塞傳感器，加壓時(shí)壓力介質(zhì)進(jìn)不去，但在壓力大時(shí)突然沖開(kāi)密封圈，壓力傳感器受到壓力而變化。排除這種故障的最佳方法是將傳感器卸下，直接察看零位是否正常，若零位正常
2018-01-08 15:56:53
的是由于密封圈規(guī)格原因，傳感器擰緊之后密封圈被壓縮到傳感器引壓口里面堵塞傳感器，加壓時(shí)壓力介質(zhì)進(jìn)不去，但在壓力大時(shí)突然沖開(kāi)密封圈，壓力傳感器受到壓力而變化。排除這種故障的最佳方法是將傳感器卸下，直接
2012-08-11 21:41:41
稱(chēng)重傳感器故障可以通過(guò)以下方法：在接線盒內(nèi)用萬(wàn)用表檢查正激勵(lì)(+EX)和負(fù)激勵(lì)(-EX)間電阻值（在接線盒內(nèi)通向儀表的信號(hào)線柱上測(cè)），其阻值大約為400D/傳感器數(shù)。用萬(wàn)用表測(cè)量總輸出端的正輸出
2017-08-16 15:14:57
基于MEMS技術(shù)的傳感器，此類(lèi)傳感器具有體積小、重量輕、低功耗、多功能等優(yōu)點(diǎn)，在電子產(chǎn)品、航空航天、機(jī)械化工等行業(yè)中得到了廣泛應(yīng)用?！ ?b class="flag-6" style="color: red">傳感器的溫度補(bǔ)償方法大致可以分為兩種，即硬件補(bǔ)償和軟件補(bǔ)償。硬件補(bǔ)償方法
2018-11-06 15:51:47
摘要：針對(duì)電子產(chǎn)品可能會(huì)出現(xiàn)隨著環(huán)境溫度的變化而產(chǎn)生測(cè)量誤差的現(xiàn)象，在此選用姿態(tài)傳感器在檢測(cè)過(guò)程中出現(xiàn)這種誤差的情況，提出了一種在軟件方面利用最小二乘法進(jìn)行溫度補(bǔ)償?shù)?b class="flag-6" style="color: red">方法。該方法計(jì)算簡(jiǎn)單，補(bǔ)償
2018-11-06 15:28:58
我采用的是新華龍的c8051f413，現(xiàn)在想要讀取片內(nèi)溫度傳感器的溫度，現(xiàn)在已經(jīng)把a(bǔ)d都配置好了，然后我配置了片內(nèi)溫度傳感器的通道和使能片內(nèi)溫度傳感器，這樣就可以了嗎？
2019-08-09 04:35:10
如何校準(zhǔn) PBT GF 傳感器的壓力傳感器和溫度傳感器值，任何人都可以建議，提前致謝
2022-12-21 07:32:51
數(shù)字溫度傳感器采用了數(shù)字信號(hào)輸出的技術(shù)，這種溫度傳感器采用3芯帶屏蔽導(dǎo)線，使得溫度信號(hào)更加不易***擾，解決了溫度測(cè)量的導(dǎo)線延長(zhǎng)和抗干擾問(wèn)題。
2019-10-23 09:10:09
會(huì)監(jiān)測(cè)到異常，基于軌跡分析和傾角檢測(cè)的井蓋jian控器，設(shè)備會(huì)立即發(fā)出蜂鳴聲，警示翻蓋人員和提醒周邊干警，在一定程度上起到防盜作用。 溫度傳感器出現(xiàn)故障的解決辦法？<span]1、加濕器
2020-02-13 13:24:36
)手提電腦連接到數(shù)據(jù)通信接口上，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并比較壓力表讀數(shù)與屏幕顯示數(shù)值。壓力差在34.47 kPa（5psi）以?xún)?nèi)時(shí)，傳感器讀數(shù)是正確的。否則，傳感器讀數(shù)不正確，應(yīng)找出引起機(jī)油壓力低的原因并排除故障
2018-10-30 16:20:23
?！ ．白色頂尖，由硅污染造成的，此時(shí)必須更換氧傳感器?！ ．棕色頂尖，由鉛污染所致?！ .黑色頂尖，由積炭造成。在排除發(fā)動(dòng)機(jī)積炭故障后，一般可以自動(dòng)清除氧傳感器上的積炭?！ ⊙?b class="flag-6" style="color: red">傳感器有加熱式
2018-10-29 10:48:15
氧傳感器的故障診斷方法有哪些？氧傳感器發(fā)生故障如何去進(jìn)行維修？
2021-05-11 06:36:45
地排除故障或更換。二、氧傳感器的常見(jiàn)故障有：1、氧傳感器中毒。氧傳感器中毒是經(jīng)常出現(xiàn)的且較難防治的一種故障，尤其是經(jīng)常使用含鉛汽油的汽車(chē)，即使是新的氧傳感器，也只能工作幾千公里。如果只是輕微的鉛中毒
2018-11-09 16:18:26
引線、雙引線和三根引線之分，；單引線的為氧化鋯式氧傳感器；雙引線的為氧化鈦式氧傳感器；三根引線的為加熱型氧化鋯式氧傳感器，原則上三種引線方式的氧傳感器是不能替代使用的。氧傳感器一旦出現(xiàn)故障，將使電子
2019-07-05 07:55:09
。因此，處理時(shí)要特別小心，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)更換?！ ?.加熱器電阻絲燒斷 對(duì)于加熱型氧傳感器，如果加熱器電阻絲燒蝕，就很難使傳感器達(dá)到正常的工作溫度而失去作用?！ ×私饬搜鯕?b class="flag-6" style="color: red">傳感器常見(jiàn)故障，在使用的過(guò)程中
2013-10-10 17:35:31
，或使用好的氧氣傳感器進(jìn)行對(duì)比測(cè)試。在正常情況下，可以判斷故障。但是，上述方法存在以下問(wèn)題，這些因素往往會(huì)限制檢測(cè)的準(zhǔn)確性：要求被測(cè)車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)處于良好的工作狀態(tài)，以達(dá)到所要求的測(cè)試結(jié)果。如果發(fā)動(dòng)機(jī)處于
2018-09-20 10:58:00
?。?）標(biāo)準(zhǔn)波形特點(diǎn) 負(fù)溫度系數(shù)（NTC）熱敏電阻，當(dāng)溫度上升時(shí)電阻值和電壓值均下降，溫度下降時(shí)電阻值和電壓值均增加。圖為溫度傳感器標(biāo)準(zhǔn)波形。 ?。?）波形測(cè)試方法 用跨接線或探針連接到傳感器
2018-11-15 14:59:53
1 發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)傳感器易發(fā)故障及故障結(jié)果 表為發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)傳感器易發(fā)故障及故障結(jié)果。 表發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)傳感器易發(fā)故障及故障結(jié)果 2電控自動(dòng)變速器中傳感器易發(fā)故障及故障結(jié)果 表2為電控自動(dòng)
2018-10-30 15:40:15
車(chē)用傳感器是汽車(chē)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的輸入裝置，它把汽車(chē)運(yùn)行中各種工況信息，如車(chē)速、各種介質(zhì)的溫度、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)工況等，轉(zhuǎn)化成電信號(hào)輸給計(jì)算機(jī)，以便發(fā)動(dòng)機(jī)處于最佳工作狀態(tài)。車(chē)用傳感器很多，判斷傳感器出現(xiàn)
2020-06-28 16:14:23
正常，由于沒(méi)有查到故障原因，于是人為斷開(kāi)空氣泵上溫度傳感器端子，懸架可以進(jìn)行高度自行調(diào)節(jié)了，結(jié)果導(dǎo)致空氣泵高溫?zé)g。更換空氣泵和車(chē)身控制單元后故障排除。
2013-07-23 13:53:58
電主軸時(shí)主軸常見(jiàn)的故障和排除方法有那些呢？請(qǐng)看下面：故障現(xiàn)象一：開(kāi)機(jī)后電主軸不運(yùn)轉(zhuǎn)故障原因 ：1、變頻電源無(wú)輸出電壓參數(shù)設(shè)定錯(cuò)誤 排除方法：檢查變頻器設(shè)定方法、三相電壓是否相同 故障原因 ：2、電機(jī)插頭
2021-06-23 09:36:31
1、檢查燒錄器與溫度傳感器的連接，目的是排除接線錯(cuò)誤；2、更換新的燒錄器、溫度傳感器模塊，排除燒錄器、溫度傳感器的故障；3、更換新的芯片，排除不良芯片溫度無(wú)法標(biāo)定到正確范圍內(nèi)；
2020-03-02 13:13:29
傳感器信號(hào)線的35端子上檢測(cè)到信號(hào)電壓偏高或偏低時(shí)，ECM認(rèn)為是故障，并分別記錄下故障碼263和256，并點(diǎn)亮黃色故障指示燈。燃油溫度傳感器信號(hào)電壓偏高或偏低，都會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率降低，并會(huì)失去
2018-10-31 17:08:03
ECM通過(guò)燃油壓力／溫度傳感器監(jiān)測(cè)蓄壓器中的燃油壓力。ECM監(jiān)測(cè)信號(hào)線端子的電壓并將此電壓轉(zhuǎn)換成壓力值。ECM利用燃油壓力信號(hào)，控制噴油量?！ ‘?dāng)CAPS燃油泵的蓄壓器中的燃油壓力不隨發(fā)動(dòng)機(jī)
2018-10-31 17:35:34
傳感器的故障碼，一旦有故障，便會(huì)將故障碼顯現(xiàn)出來(lái)。現(xiàn)以美國(guó)福特轎車(chē)EEC－IV發(fā)動(dòng)機(jī)為例，說(shuō)明其爆燃傳感器的檢查方法?！ 、?b class="flag-6" style="color: red">傳感器電路電壓的檢查。關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，等待10s之后，拆下爆燃傳感器的接頭，測(cè)量
2018-11-16 16:12:25
當(dāng)用診斷儀診斷到故障碼DTC12、DTC13時(shí)，應(yīng)對(duì)傳感器進(jìn)行檢修?！ z修時(shí)應(yīng)先測(cè)量環(huán)境溫度，再拆下蓄電池負(fù)極搭鐵線及傳感器，測(cè)量傳感器兩端子間電阻。其檢測(cè)值應(yīng)符合圖規(guī)定值，若不符合，則應(yīng)更換傳感器?！ D 環(huán)境溫度傳感器溫度與電阻關(guān)系曲線:
2018-11-15 16:05:21
有沒(méi)有大神知道在油中測(cè)含水率應(yīng)該使用什么型號(hào)的電容傳感器和溫度傳感器。
2018-03-22 12:52:35
電機(jī)常見(jiàn)故障正確排除方法是什么？如何進(jìn)行維修？
2021-11-11 06:18:48
電磁傳感器是根據(jù)電磁感應(yīng)原理用于檢測(cè)電磁信號(hào)的。在精確檢測(cè)電纜故障點(diǎn)時(shí)，根據(jù)故障點(diǎn)產(chǎn)生的磁場(chǎng)變化，電磁傳感器拾取到這種變化的磁場(chǎng)信號(hào)，并將其轉(zhuǎn)換成感應(yīng)電壓，感應(yīng)電壓經(jīng)放大、整流處理后，用于后續(xù)檢測(cè)指示電路，最后確定故障點(diǎn)的位置。
2020-04-21 07:51:33
電腦開(kāi)機(jī)無(wú)顯示故障的排除方法。(無(wú)報(bào)警聲)第1步：首先檢查電腦的外部接線是否接好，把各個(gè)連線重新插一遍，看故障是否排除。第2步：如果故障依舊，接著打開(kāi)主機(jī)箱查看機(jī)箱內(nèi)有無(wú)多余金屬物，或主板變形造成
2021-09-08 06:50:09
傳感器小知識(shí)之壓力傳感器常見(jiàn)故障解決方法：
1.壓力上去，變送器輸不上去。此種情況，首先要檢查壓力接口是否漏氣或者被堵住，如果確認(rèn)不是，檢查電源和檢查接線方式，若電源正常則進(jìn)行簡(jiǎn)單加壓看輸出
2023-11-28 09:53:25
當(dāng)用診斷儀診斷到故障碼38時(shí)，說(shuō)明該傳感器出現(xiàn)了故障，應(yīng)進(jìn)行檢修。 檢修時(shí)，應(yīng)根據(jù)圖進(jìn)行，從自動(dòng)變速器上拔下電磁閥導(dǎo)線，測(cè)量OIL和E2間電阻，其標(biāo)準(zhǔn)值見(jiàn)表?！ D 變速器油液溫度傳感器連接
2018-11-15 15:05:51
當(dāng)用診斷儀檢測(cè)到故障碼DTC10、DTC11時(shí)，說(shuō)明傳感器出現(xiàn)了故障，應(yīng)進(jìn)行檢修?！ z修時(shí)，應(yīng)打開(kāi)空調(diào)，起動(dòng)自動(dòng)（AUTO）開(kāi)關(guān)，將溫度設(shè)定在最冷（MAX COLD），并將空調(diào)設(shè)置為循環(huán)模式
2018-11-15 16:08:24
沒(méi)有電流輸出，保護(hù)指示燈閃爍檢查內(nèi)容： 1、檢查工作環(huán)境溫度是否過(guò)高，風(fēng)機(jī)是否正常工作排除方法： 排除風(fēng)機(jī)故障，改善通風(fēng)條件檢查內(nèi)容： 2、判斷是否瞬間過(guò)流保護(hù)排除方法： 按開(kāi)機(jī)程序重新開(kāi)機(jī)，電源能否
2022-04-27 15:00:52
當(dāng)用診斷儀檢測(cè)到故障碼DTC06、DTC07時(shí)，應(yīng)對(duì)傳感器進(jìn)行檢修。檢修時(shí)，應(yīng)拆下蓄電池負(fù)極搭鐵線，再拆下車(chē)內(nèi)溫度傳感器，測(cè)量傳感器兩端子間電阻，其阻值應(yīng)符合圖規(guī)定值，若不符合，則應(yīng)更換傳感器?！ D 車(chē)內(nèi)溫度傳感器溫度與電阻關(guān)系曲線 歡迎轉(zhuǎn)載，信息維庫(kù)電子市場(chǎng)網(wǎng)（www.dzsc.com）:
2018-10-30 16:35:47
的，也就是說(shuō)故障波形是因車(chē)速傳感器性能不良造成的。更換車(chē)速傳感器后故障排除。維修體會(huì)：在實(shí)踐中，維修人員對(duì)故障車(chē)輛最常用的方法是先使用解碼器查詢(xún)故障代碼，然后依據(jù)故障碼進(jìn)行修理，最后清除故障碼。但若報(bào)修的故障
2013-01-07 16:34:04
ECM通過(guò)進(jìn)氣歧管溫度傳感器（IMTS）監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣溫度，ECM將根據(jù)此信號(hào)控制噴油量和噴油正時(shí)。當(dāng)進(jìn)氣歧管溫度傳感器監(jiān)測(cè)到溫度超過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)極限時(shí)，ECM認(rèn)為是故障，并記錄下故障碼155
2018-11-14 15:11:10
系統(tǒng)使用的鍋爐加濕和表面蒸發(fā)，冷卻，除濕空調(diào)制冷結(jié)構(gòu)的電加熱系統(tǒng)。直接加熱和電線兩種結(jié)構(gòu);由干濕球測(cè)試方法測(cè)試方法的溫度和濕度，也有用濕度傳感器方法，使用的溫度和濕度的獨(dú)立的溫度和濕度相結(jié)合的控制器等
2013-08-05 14:57:51
，保護(hù)指示燈閃爍檢查內(nèi)容： 1、檢查工作環(huán)境溫度是否過(guò)高，風(fēng)機(jī)是否正常工作排除方法： 排除風(fēng)機(jī)故障，改善通風(fēng)條件檢查內(nèi)容： 2、判斷是否瞬間過(guò)流保護(hù)排除方法： 按開(kāi)機(jī)程序重新開(kāi)機(jī)，電源能否正常工作檢查
2022-06-22 10:30:53
介紹ΔF氧傳感器的工作原理,高純氣體中痕量氧測(cè)定方法的性能比較,著重介紹ΔF氧傳感器的正確使用、維護(hù)和常見(jiàn)故障的排除。
2009-11-16 15:01:40
12 HPLC故障及排除方法
2009-12-25 16:36:061003 威泰克斯對(duì)講機(jī)發(fā)射不良的故障排除方法
故障現(xiàn)象：發(fā)射不良排除方法 機(jī) 型 ＶＸ－１６０ １、第一步檢查是否有ＡＰＣ電
2010-02-07 11:21:061390 本文針對(duì)機(jī)床熱誤差補(bǔ)償系統(tǒng)中溫度傳感器故障問(wèn)題，采用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)方法建立各溫度傳感器間關(guān)系模型，提出了基于模型的 溫度傳感器 故障監(jiān)測(cè)方法。在無(wú)傳感器故障情況下熱誤差補(bǔ)
2011-07-13 12:15:2561 維修人員對(duì)故障車(chē)輛最常用的方法是先使用解碼器查詢(xún)故障代碼，然后依據(jù)故障碼進(jìn)行修理，最后清除故障碼。本文介紹車(chē)速表指針跳動(dòng)故障排除方法
2012-12-23 12:24:453032 位移傳感器又稱(chēng)為線性傳感器，是一種屬于金屬感應(yīng)的線性 器件，傳感器的作用是把各種被測(cè)物理量轉(zhuǎn)換為電量。本文詳解位移傳感器的選型及常見(jiàn)故障排除方法。
2016-12-19 11:08:261673 【導(dǎo)讀】位移傳感器又稱(chēng)為線性傳感器，是一種屬于金屬感應(yīng)的線性 器件，傳感器的作用是把各種被測(cè)物理量轉(zhuǎn)換為電量。本文詳解位移傳感器的選型及常見(jiàn)故障排除方法。
2016-12-19 16:27:112947 隨著汽車(chē)技術(shù)的快速發(fā)展，汽車(chē)傳感器的應(yīng)用日趨廣泛，并被消費(fèi)者所普遍關(guān)注。本文主要對(duì)車(chē)用各類(lèi)傳感器可能導(dǎo)致故障的原因進(jìn)行了簡(jiǎn)要分析，以及對(duì)故障排除進(jìn)行了詳細(xì)闡述。
2018-02-05 15:04:4459420 本文首先介紹了空調(diào)溫度傳感器故障表現(xiàn)，其次介紹了空調(diào)溫度傳感器故障解決辦法，最后闡述了四種空調(diào)器常用檢修工具。1、室內(nèi)環(huán)溫傳感器阻值變大，引起空調(diào)啟動(dòng)頻繁。2、室內(nèi)管溫傳感器阻值變小，引起啟動(dòng)不久
2018-08-30 18:16:4930244 OBD-Ⅱ系統(tǒng)對(duì)組合電器的監(jiān)控，主要是將提供相關(guān)信息或共同信息的傳感器的信息進(jìn)行比較，以便判斷具體哪個(gè)傳感器故障，是短路還是斷路等信息。如將冷卻液溫度傳感器的信息和進(jìn)氣溫度傳感器的信息或啟動(dòng)后的時(shí)間
2018-11-22 09:02:009479 進(jìn)氣溫度傳感器出現(xiàn)故障，會(huì)導(dǎo)致混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，使燃燒變壞，出現(xiàn)工作不穩(wěn)定，這時(shí)應(yīng)該檢查進(jìn)氣溫度傳感器。檢測(cè)方法如下：
2018-12-08 09:27:2819487 汽車(chē)上的溫度傳感器多為負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻，如發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣溫度傳感器、 冷卻液溫度傳感器、機(jī)油溫度傳感器，自動(dòng)變速器和無(wú)級(jí)變速器的油溫傳感器，雙離合器變速器負(fù)責(zé)監(jiān)控變速器油底殼油溫的G93變速器油溫度
2019-05-23 16:26:5115544 本文主要詳細(xì)介紹了鋼水測(cè)溫儀常見(jiàn)故障及排除方法，常見(jiàn)的故障有儀表無(wú)數(shù)字顯示、無(wú)溫度顯示、顯示溫度不準(zhǔn)、數(shù)字亂閃。
2020-02-28 09:55:547510 相位傳感器是感應(yīng)氣門(mén)位置的信息然后提供給ECU的傳感器。相位傳感器起檢測(cè)相位作用，如果相位不準(zhǔn)確會(huì)報(bào)警，在儀表上發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。
2020-03-09 10:46:024867 當(dāng)您的稱(chēng)重系統(tǒng)有了疑問(wèn)，需求進(jìn)行缺陷排除時(shí)，應(yīng)當(dāng)從哪里開(kāi)端呢？傳感器即是一個(gè)挺好的開(kāi)端點(diǎn)。這是一個(gè)相對(duì)簡(jiǎn)略的設(shè)備，做缺陷排除只需求一個(gè)簡(jiǎn)略的萬(wàn)用表。
2020-06-11 09:07:592001 現(xiàn)在溫度傳感器已經(jīng)廣泛應(yīng)用于各類(lèi)的家用電器、機(jī)械設(shè)備，發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)上也會(huì)用到溫度傳感器。而溫度傳感器出現(xiàn)故障的話(huà)，就會(huì)導(dǎo)致設(shè)備無(wú)法使用。下面傳感器專(zhuān)家網(wǎng)就和大家一同來(lái)看看發(fā)電機(jī)溫度傳感器故障處理方法發(fā)電機(jī)溫度傳感器的作用。
2020-08-03 17:29:589215 發(fā)動(dòng)機(jī)是我們?nèi)粘Ｉa(chǎn)生活中的一個(gè)必不可少的設(shè)備，冷卻液溫度傳感器作為其中一個(gè)重要設(shè)備，有哪些需要注意的呢？冷卻液溫度傳感器的故障現(xiàn)象有哪些？怎么檢測(cè)這些故障？
2020-08-05 15:31:118940 本文主要闡述了罩極電機(jī)的故障及其排除方法。
2020-08-31 17:18:0117733 傳感器是指用于檢測(cè)、測(cè)量、監(jiān)測(cè)和控制各種物理量的裝置，如溫度、壓力、流量、角度、速度、位置等，其在現(xiàn)代工業(yè)控制系統(tǒng)中起著至關(guān)重要的作用。一旦傳感器出現(xiàn)故障，就可能導(dǎo)致系統(tǒng)性能下降、生產(chǎn)效率降低
2023-06-02 10:08:325956 傳感器是指用于檢測(cè)、測(cè)量、監(jiān)測(cè)和控制各種物理量的裝置，如溫度、壓力、流量、角度、速度、位置等，其在現(xiàn)代工業(yè)控制系統(tǒng)中起著至關(guān)重要的作用。一旦傳感器出現(xiàn)故障，就可能導(dǎo)致系統(tǒng)性能下降、生產(chǎn)效率降低
2023-06-09 10:08:026488 
MSP-300-100-B-5-W-1傳感器在運(yùn)行過(guò)程中振動(dòng)是不可避免的，尤其是在重新啟動(dòng)運(yùn)行的后期，由于各種參數(shù)的惡化，壓力傳感器的振動(dòng)加劇，從而 需要我們?cè)趬毫?b class="flag-6" style="color: red">傳感器，在情況進(jìn)一步惡化之前，將故障排除，確保傳感器正常工作。下面說(shuō)說(shuō)水泥廠立磨循環(huán)傳感器的一般故障原因及處理方法。
2023-06-09 16:30:05257 
溫度傳感器在電路中我們經(jīng)常可以見(jiàn)到，那么當(dāng)溫度傳感器壞了，你知道怎么檢測(cè)嗎？檢測(cè)方法又有哪些呢？鑒于此，本文主要介紹關(guān)于溫度傳感器好壞的檢測(cè)，以及檢測(cè)的方法。溫度傳感器
2023-08-01 00:24:373821 ECU進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整和控制。在本文中，我們將詳細(xì)介紹爆震傳感器的作用及其故障排除方法。 爆震是指在發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室中的燃燒過(guò)程中，燃燒混合物在高壓和高溫下非正常自燃引起的燃燒現(xiàn)象。爆震不僅會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降和燃油經(jīng)濟(jì)性不佳，還會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)
2024-01-19 11:12:30395 怎么排除拉線位移傳感器在使用中出現(xiàn)的故障? 拉線位移傳感器是一種常用于測(cè)量線性位移的設(shè)備，廣泛應(yīng)用于自動(dòng)化控制系統(tǒng)、機(jī)械工程、航空航天和制造業(yè)等領(lǐng)域。然而，由于使用環(huán)境的復(fù)雜性和長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行，拉線
2024-02-02 16:47:16175 相位傳感器故障表現(xiàn)及故障排除方法? 相位傳感器是一種用于測(cè)量旋轉(zhuǎn)物體相位角度的設(shè)備，常用于車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)和轉(zhuǎn)子等旋轉(zhuǎn)機(jī)械的控制系統(tǒng)中。相位傳感器故障可能會(huì)導(dǎo)致控制系統(tǒng)失靈，因此及早發(fā)現(xiàn)和排除故障非常重要
2024-03-07 15:28:10137
電子發(fā)燒友App
工商網(wǎng)監(jiān)
評(píng)論