作為一家工業(yè)連接解決方案和電動汽車充電解決方案的專業(yè)供應商,《國際線纜與連接》采訪了高松電子客戶經理梁志,了解高松電子在工業(yè)4.0和電動汽車方面的現狀。
高松電子目前針對的市場領域主要為工業(yè)自動化、電力和軌道交通,國內外的市場結構各占50%左右。同時迎合當前的市場需求,高松電子加大投入軌道式接線端子、圓形連接器、充電連接器、重載連接器等產品研發(fā),并且獲得了些成果。
高松電子以其在工業(yè)連接器領域30年的積累,針對工業(yè)連接器的痛點和趨勢推出了新品M系列圓形連接器。
電源配電和信號傳輸是工業(yè)自動化領域的常見需求,同時工業(yè)4.0還增加了數據通信的需求??刂圃O備和系統(tǒng)方案的設計者在連接器的選擇上往往圍繞著以上三種需求展開。
此外,復雜的、惡劣的工作環(huán)境也是設計者和使用者需要考慮的問題,連接器處于類似潮濕、粉塵、鹽霧、腐蝕性氣體、強振動、頻繁插拔、電磁兼容性等環(huán)境,都會干擾到設備的正常運行。
高松電子推出的M系列圓形連接器具有小型輕量、高抗沖擊能力、快速鎖緊、便捷安裝等特點,順應了當下工業(yè)領域對連接器的普遍要求。M系列圓形連接器均采用螺紋鎖緊式結構,通過有限元分析法對其旋合螺紋每圈的接觸力進行分析,以提高其密封性、可靠性以及抗振動能力。
此外,該系列連接器的接觸點表面鍍金,相比普通金屬鍍層(錫或錫合金),電鍍金幾乎完全不受工件復雜外形的限制,孔隙率低,致密性好,表面不易被氧化,保證了良好的電氣性能。
除了工業(yè)4.0外,軌道交通和新能源汽車充電樁也是高松電子重點布局的領域。
城際軌道交通快速發(fā)展,給連接器行業(yè)帶來了機遇,同時也帶來了挑戰(zhàn)。對于連接器廠家來說,要不斷地提高自己產品技術以及測試認證的能力。梁志認為,當前國際形勢大環(huán)境不好,以前使用國外品牌的客戶在國產化需求下或是降成本目的下,會采用國內的產品。而高松電子在軌道交通領域布局已久,具有一定的優(yōu)勢。
梁志介紹,高松電子創(chuàng)新了一種直插式彈簧連接技術,可應用于重載連接器。相比于以往的重載連接器需要人工擰螺絲或冷壓的方式,重載連接器采用彈簧連接技術將可以節(jié)省很多時間,提高設備的安裝效率。
目前充電樁的發(fā)展前景向好,作為新能源汽車的補能基礎設施,充電樁就是電動汽車的“加油機”,重要性不言而喻。高松電子入局充電槍領域,服務于充電樁或是新能源汽車,根據充電樁企業(yè)或是國家政策發(fā)展的需求去調整充電槍的技術能力或是測試認證標準。
據了解,高松電子目前新推出一款歐標樁端插座及歐標雙頭槍組合產品。該組合產品可以極大提升客戶對充電樁使用的便利性,還能讓汽車在充電過程更加安全,更加高效。
30年風雨,30年堅守。第30年的高松電子依然秉持著“智慧連接未來”的初心,根據市場的發(fā)展趨勢,為各行業(yè)提供高松式的連接解決方案,同時更在工業(yè)智能化的探索過程中開發(fā)出了具有前瞻性的產品,為工業(yè)4.0添磚加瓦。
責任編輯:gt
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