新能源商用車包含新能源客車和新能源貨車。近年來(lái)，新能源商用車產(chǎn)銷均呈逐年下降趨勢(shì)，2020年產(chǎn)銷分別完成12萬(wàn)輛和12.1萬(wàn)輛。從細(xì)分產(chǎn)品來(lái)看，2020年新能源客車銷量占比65.26%，新能源貨車占比34.74%。

從市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局來(lái)看，宇通客車、比亞迪、中車電動(dòng)6米以上新能源客車銷量排名前三;奇瑞商用車、吉利商用車、重慶瑞馳新能源貨車銷量排名前三。

產(chǎn)銷逐年下滑，以純電動(dòng)商用車為主

新能源商用車在設(shè)計(jì)和技術(shù)特征上主要用于運(yùn)送人員和貨物的汽車，一般將商用車劃分為客車和貨車兩大類。據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，2020年全年，我國(guó)新能源商用車?yán)塾?jì)完成產(chǎn)量為12萬(wàn)輛，同比下降20%。

其中純電動(dòng)商用車產(chǎn)量為11.4萬(wàn)輛;插電式混合動(dòng)力商用車產(chǎn)量為0.4萬(wàn)輛。綜合來(lái)看，目前我國(guó)新能源商用車供給主要以純電動(dòng)商用車為主。

2020全年，我國(guó)新能源商用車?yán)塾?jì)完成銷量為12.1萬(wàn)輛，同比下降16.93%。其中純電動(dòng)商用車銷量為11.6萬(wàn)輛;插電式混合動(dòng)力商用車銷量為0.4萬(wàn)輛。綜合來(lái)看，目前我國(guó)新能源商用車市場(chǎng)銷售也主要以純電動(dòng)商用車為主。

新能源客車占比65.26%，新能源貨車占比34.74%

新能源商用車細(xì)分產(chǎn)品包含新能源客車與新能源貨車，2018-2020年，新能源客車銷量占比整體有所上升，新能源貨車占比整體有所下降，2020年新能源客車銷量占新能源商用車銷量的65.26%，新能源貨車占比34.74%。

宇通客車領(lǐng)跑新能源客車銷量，奇瑞商用車位居新能源貨車銷量榜首

從新能源客車市場(chǎng)格局來(lái)看，根據(jù)中國(guó)客車統(tǒng)計(jì)信息網(wǎng)最新數(shù)據(jù)顯示，2020年全年，行業(yè)累計(jì)銷售6米以上新能源客車61044輛，其中，宇通客車?yán)塾?jì)銷售6米以上新能源客車15940輛，市場(chǎng)份額為26.11%，繼續(xù)穩(wěn)健領(lǐng)跑行業(yè);

比亞迪以9125輛的銷量繼續(xù)位居第二位，同比增長(zhǎng)44.45%，市場(chǎng)份額為14.95%;中車電動(dòng)的銷量為5503輛，市場(chǎng)份額為9.01%，位居第三位。

從新能源貨車市場(chǎng)格局來(lái)看，2019年新能源貨車銷售4.9萬(wàn)輛，同比下降43%。排名前十企業(yè)銷量合計(jì)4萬(wàn)輛，排名前五企業(yè)銷量合計(jì)3萬(wàn)輛，占比62%。居前三位的奇瑞商用車、吉利商用車、重慶瑞馳銷量均超過(guò)6000輛，合計(jì)占比47%，集中度較高。

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