快訊：余承東辟謠華為研發(fā)人員撤離賽力斯 比爾蓋茨收購喜力啤酒股份

余承東辟謠華為研發(fā)人員撤離賽力斯

早在2019年賽力斯就已經(jīng)與華為開啟全面合作之路，2021年賽力斯與華為深度合作共同推出首款合作車型賽力斯華為智選SF5；然后是AITO問界的面世。此前突有傳聞說華為人員有撤離賽力斯，現(xiàn)在余承東親自下場辟謠華為研發(fā)人員撤離賽力斯。

余承東透露，華為對賽力斯的投入不但沒有減少，反而是在增加，并強調(diào)在智選模式下，受益最大的一定是與華為合作最早、積累最深、產(chǎn)品型號最豐富的賽力斯。

華為與賽力斯會繼續(xù)聯(lián)手推出更多更具競爭力的新產(chǎn)品。而且在2023年AITO全新旗艦SUV問界M9；華為造車技術集大成之作，值得我們一起期待。

大伙都知道華為被壓制打壓，但是華為Mate系列手機依然堅挺，可以說每一代的華為Mate系列手機都是華為創(chuàng)新與尖端科技的集大成者。

數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示顯示，在2021年，華為研發(fā)人員占員工總數(shù)的54.8%，研發(fā)費用支出為1427億人民幣，約占全年收入的 22.4%。近十年華為累計投入的研發(fā)費用可達到人民幣8450億元。

而在備受打壓的2022年華為研發(fā)經(jīng)費再次突破1300億元。據(jù)歐盟工業(yè)研發(fā)投資記分牌數(shù)據(jù)統(tǒng)計：2022年，華為研發(fā)金額為190億歐元（約人民幣1386億）僅次于谷歌、臉書、微軟，位列全球第四。

每年研發(fā)金額投入這么大的華為，理論上非常看好智能汽車的未來，現(xiàn)在就縮小投入的可能性不大。

比爾蓋茨收購喜力啤酒股份

不知道是不是比爾蓋茨特別喜歡喝喜力啤酒，還是非?？春孟擦ζ【频陌l(fā)展，比爾蓋茨收購喜力啤酒股份。

根據(jù)荷蘭金融市場管理局（AFM）一份文件披露，比爾·蓋茨耗費8.482億歐元（約合人民幣62億元）從墨西哥飲料零售公司FEMSA買入了約1080萬股的喜力啤酒控股公司股份，約占后者總股本的3.76%。

比爾蓋茨1955年10月28日出生于美國華盛頓州西雅圖，企業(yè)家、軟件工程師、慈善家、微軟公司創(chuàng)始人、中國工程院外籍院士 。曾任微軟董事長、CEO和首席軟件設計師。

2021年10月，以1，340億美元財富位列《2021年度美國富豪榜》第4名。

綜合整理自：環(huán)球網(wǎng) 人民日報 央視新聞