隨著美的集團、海爾智家、格力電器的2024年年度報告相繼披露，家電巨頭2024年“三國殺”已見分曉。

2024年，美的集團、海爾智家、格力電器經(jīng)營業(yè)績情況：

高工機器人整理、制表

財報數(shù)據(jù)顯示，2024年，美的集團、海爾智家、格力電器的整體經(jīng)營業(yè)績均保持穩(wěn)定。其中，美的集團和海爾智家實現(xiàn)營利雙增長，格力電器雖然營收有所下滑，但凈利潤保持穩(wěn)步增長。

單論營收規(guī)模，2024年美的集團以4071.50億元獨占鰲頭，這也是其首次突破4000億元大關(guān)，海爾智家以2859.81億元位居第二，格力電器以1891.64億元位列第三。

而在盈利能力上，格力電器表現(xiàn)更為強勁。2024年，美的集團盈利385.37億元，海爾智家盈利187.41億元，格力電器盈利321.85億元。

值得注意的是，美的集團、海爾智家、格力電器在2024年年度報告中均提到了在機器人領(lǐng)域的布局情況。且看進展如何？

機器人業(yè)務業(yè)績“遇冷”

在白電三巨頭中，美的集團2024年機器人與自動化業(yè)務實現(xiàn)營業(yè)收入287.01億元，雖位列“白電三巨頭”第一，但卻同比下滑7.58%，占總營收的7.05%。

海爾智家2024年機器人業(yè)務業(yè)績未在年報中單獨清晰呈現(xiàn)，但從海爾收購的國產(chǎn)頭部機器人廠商新時達業(yè)績可窺見一斑。新時達2024年報告顯示，2024年其實現(xiàn)營業(yè)收入33.57億元，凈利潤虧損2.88億元。其中，機器人產(chǎn)品及系統(tǒng)實現(xiàn)營業(yè)收入8.02億元，同比減少15.33%，占總營收的23.88%。

格力電器的機器人業(yè)務歸屬于智能裝備板塊，財報顯示，2024年其智能裝備業(yè)務實現(xiàn)營業(yè)收入4.24億元，同比減少36.68%，僅占總營收的0.22%。

事實上，不止白電三巨頭，受工業(yè)機器人市場下游應用需求收緊影響，2024年機器人本體上市公司業(yè)績普遍不佳。

高工機器人產(chǎn)業(yè)研究所（GGII）分析，2024年全球宏觀經(jīng)濟緩慢復蘇。分行業(yè)來看，消費電子行業(yè)整體需求回暖，食品、金屬制品等行業(yè)同比趨勢向好，新能源汽車增速持續(xù)放緩，光伏和鋰電行業(yè)繼續(xù)處于調(diào)整期，行業(yè)景氣度不佳。整體而言，國內(nèi)市場對工業(yè)機器人的需求短期承壓，工業(yè)機器人銷量出現(xiàn)負增長。

GGII數(shù)據(jù)顯示，2024年國內(nèi)工業(yè)機器人產(chǎn)量為55.6萬臺，同比增長14.2%；同期國內(nèi)工業(yè)機器人市場銷量為30.2萬臺，同比下降4.5%。不過，中國作為全球最大工業(yè)機器人產(chǎn)銷市場的地位持續(xù)鞏固，GGII預計2025年國內(nèi)工業(yè)機器人市場銷量有望達到32.5萬臺，同比增長約7.7%。

國際機器人聯(lián)合會（IFR）也預測，長期來看，盡管存在宏觀經(jīng)濟挑戰(zhàn)，但工業(yè)機器人的長期增長趨勢不會結(jié)束，2025-2027年機器人安裝量的年度復合增速將達到4%，并于2027年超過60萬臺。

由此推測，未來美的集團、海爾智家、格力電器的機器人業(yè)務仍有較大增長潛力。

家電巨頭工業(yè)機器人的“交鋒”

看似與機器人關(guān)聯(lián)不大的家電行業(yè)巨頭們，實則早已在機器人領(lǐng)域展開了深度布局，且各自走出了不同的行情。

美的集團在機器人領(lǐng)域走的是技術(shù)整合與產(chǎn)業(yè)協(xié)同路線。自2017年收購庫卡后，美的集團掌握了工業(yè)機器人核心技術(shù)，2022年完成庫卡私有化，進一步整合技術(shù)資源，并相繼納入瑞仕格、高創(chuàng)、極亞精機等品牌，構(gòu)建起機器人全產(chǎn)業(yè)鏈。

財報顯示，2024年庫卡中國共發(fā)布27款新品，覆蓋SCARA機器人、小型機器人、中低負載機器人、重載機器人以及移動機器人等各類產(chǎn)品，且其中部分新品在當年度即取得不俗的市場表現(xiàn)。

在市場拓展方面，2024年庫卡與大眾汽車集團簽署了一項框架協(xié)議，將在當年及未來兩年內(nèi)為在西班牙的大眾汽車公司提供超過700臺機器人用于生產(chǎn)白車身。此外，庫卡還將為一家汽車客戶提供23個集成了庫卡工業(yè)機器人的攪拌摩擦焊接單元用于電動汽車的焊接生產(chǎn)線，該項目訂單金額可達數(shù)千萬歐元。

海爾則側(cè)重于將工業(yè)互聯(lián)與機器人深度融合。2015年，其成立海爾機器人科技（青島）有限公司，研發(fā)適用于自身生產(chǎn)流程的工業(yè)機器人。2025年1月注冊成立海爾兄弟機器人，業(yè)務也涉足工業(yè)機器人領(lǐng)域。2025年2月，海爾通過子公司海爾卡奧斯斥資25億元控股新時達，意味著其在工業(yè)機器人領(lǐng)域的又邁出了一大步。

雖然2024年新時達財務表現(xiàn)欠佳，但其在工業(yè)機器人的行業(yè)地位不容小覷。高工機器人獲悉，截至2023年中旬，新時達的機器人累計出貨量已突破4萬臺，2024年上半年其機器人出貨量為1.2萬臺。通過對新時達的控股，海爾有望強化自身在工業(yè)機器人領(lǐng)域的技術(shù)與產(chǎn)能布局。

在工業(yè)機器人領(lǐng)域，格力電器堅持走自研路線，其組建研發(fā)團隊，從機器人的本體設(shè)計、控制系統(tǒng)開發(fā)到關(guān)鍵零部件制造，都進行自主攻關(guān)。

格力電器董事長兼總裁董明珠表示：“我們做機器人已有很多年，目前也同很多世界500強企業(yè)建立了深層次合作，根據(jù)其需求為其定制服務和產(chǎn)品。”

公開信息顯示，早在2013年，格力電器就已成立自動化設(shè)備制造部（格力智能裝備公司前身）。2015年，以機器人業(yè)務為核心的格力智能裝備公司正式成立。

面向新能源光伏、鋰電領(lǐng)域，格力智能裝備推出GR35、GR50等六軸機器人系列產(chǎn)品，以及GRS10、GRS20等SCARA機器人產(chǎn)品；面向船舶焊接、鋼構(gòu)焊接市場領(lǐng)域，其推出GRH6弧焊焊接機器人、智能焊接工作站等新產(chǎn)品。

2024年7月，格力智能裝備攜手歐姆龍自動化簽署戰(zhàn)略合作伙伴協(xié)議。雙方此次合作領(lǐng)域囊括軌道交通、汽車、電子、光伏鋰電、機器人應用、自動化工程系統(tǒng)集成、智能倉儲物流等多個行業(yè)。

不過，相比美的集團和海爾，格力電器在機器人領(lǐng)域的布局可謂是“起了個大早，趕了個晚集”。格力電器2024年年度報告顯示，2024年智能裝備業(yè)務營收僅為4.24億元。

人形機器人或是終極對決？

站在2025年的歷史節(jié)點，人形機器人產(chǎn)業(yè)已迎來從技術(shù)突破到商業(yè)化落地的關(guān)鍵節(jié)點。

憑借政策支持、全產(chǎn)業(yè)鏈布局和技術(shù)迭代速度等優(yōu)勢，中國已成為全球人形機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心力量。GGII預測，2025年國內(nèi)人形機器人市場規(guī)模有望接近24億元，到2035年有望接近1400億元。

巨大的市場風口讓全行業(yè)沸騰，家電巨頭也紛紛布局，試圖實現(xiàn)人形機器人進“家門”。

美的集團在2024年正式切入人形機器人賽道，并成立人形創(chuàng)新中心。今年4月在機構(gòu)調(diào)研活動上，美的集團透露，關(guān)于人形機器人，公司主要聚焦機器人核心零部件研發(fā)應用、家電機器人化以及機器人整機開發(fā)與場景挖掘。

公開信息顯示，美的集團自主研發(fā)的類人形機器人將于5月進入洗衣機工廠，主要負責機器運維、設(shè)備檢測和貨物搬運等工作。美的集團高管表示，“在實驗室測試中，人形機器人打螺絲的效率已經(jīng)與一般工人不相上下?！贝送?，美的集團還預計下半年將讓類人形機器人進入線下門店，主要用于商業(yè)導覽、制作咖啡等場景。

美的集團副總裁兼CTO衛(wèi)昶表示，美的集團希望在不太久的將來，將人形機器人在工業(yè)、制造、商業(yè)等特定場景實現(xiàn)應用并商業(yè)化。

海爾在人形機器人領(lǐng)域同樣有所布局。早在2018年，海爾智家發(fā)布服務機器人戰(zhàn)略1.0，并與軟銀機器人合作，將人形機器人“Pepper”引入中國市場。2023年12月，海爾智家與樂聚機器人達成戰(zhàn)略合作，并于2024年推出家庭服務通用人形機器人“夸父”。

今年3月，海爾智家又與星動紀元簽署戰(zhàn)略合作，雙方將攜手共同推出基于智慧家庭場景的服務機器人，將推動家庭服務機器人行業(yè)邁向新臺階，加速AI智慧家庭生態(tài)創(chuàng)新發(fā)展。

格力電器在人形機器人領(lǐng)域的動作雖相對較少公開披露，但也已有所行動。格力電器總工程師鐘成堡表示：“人形機器人絕對是會重度使用到機床的一個領(lǐng)域，但這是一個新興的市場，我們已經(jīng)在對接了?！?/p>

綜合來看，美的集團在機器人業(yè)務規(guī)模與技術(shù)實力上已占優(yōu)勢，有望在機器人領(lǐng)域持續(xù)領(lǐng)跑。海爾通過收購新時達也將快速切入更廣闊的智能制造場景。格力電器則需要加強業(yè)務布局規(guī)劃，才可能在未來機器人賽道競爭中實現(xiàn)快速發(fā)展。