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廣電計(jì)量

廣電計(jì)量一家全國化、綜合性的國有第三方檢測機(jī)構(gòu)。專注于為客戶提供計(jì)量、檢測、認(rèn)證以及技術(shù)咨詢與培訓(xùn)等專業(yè)技術(shù)服務(wù)。

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動態(tài)

  • 發(fā)布了文章 2025-06-25 11:04

    汽車智能座艙ITU-T測試認(rèn)證，車載語音通信測試智慧解決方案

    隨著車聯(lián)網(wǎng)和人工智能技術(shù)的不斷發(fā)展，駕駛者與車機(jī)互動場景越來越多，車機(jī)系統(tǒng)的語音通信質(zhì)量正在變得越來越重要，各個(gè)國家和車輛生產(chǎn)廠越來越重視車載語音通信質(zhì)量的提升。然而，車載語音通信質(zhì)量的提升充滿挑戰(zhàn)，麥克風(fēng)和揚(yáng)聲器的布局，各種背景噪聲的處理，以及由射頻引起的問題，都顯著影響通話中的語音質(zhì)量，且各個(gè)環(huán)節(jié)的調(diào)節(jié)與控制均與實(shí)際車型及內(nèi)飾相關(guān)，需要針對不同的車型進(jìn)行
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  • 發(fā)布了文章 2025-06-10 16:38

    技術(shù)干貨 | 功能安全術(shù)語的暗黑森林

    在汽車產(chǎn)業(yè)高度發(fā)展的當(dāng)下，功能安全已從抽象概念轉(zhuǎn)化為系統(tǒng)性防控要求。ISO26262定義的核心術(shù)語正是突破概念模糊性的首道門檻——既是工程師協(xié)同的技術(shù)語言，也是實(shí)現(xiàn)安全出行的底層方法論。今天我們就來聊一下幾個(gè)核心術(shù)語，一起走進(jìn)這片功能安全術(shù)語的“暗黑森林”。01安全目標(biāo)：頂層安全需求的基石【SafetyGoal】:top-levelSafetyrequire

  • 發(fā)布了文章 2025-06-03 16:29

    技術(shù)干貨 | 汽車功能安全：ISO 26262-2018 的框架探秘

    當(dāng)汽車從機(jī)械時(shí)代邁入智能時(shí)代，電子電氣系統(tǒng)的復(fù)雜度呈指數(shù)級增長——L3級自動駕駛系統(tǒng)包含超千萬行代碼，線控制動系統(tǒng)的信號鏈路涉及20余個(gè)電子控制單元（ECU）。在此技術(shù)背景下，ISO26262-2018作為汽車功能安全的“黃金法則”，通過全生命周期管理框架，為智能汽車建立了從芯片到整車的安全防護(hù)體系。本文將結(jié)合自動駕駛、車聯(lián)網(wǎng)等前沿場景，探討這一標(biāo)準(zhǔn)的框架邏

  • 發(fā)布了文章 2025-05-08 14:47

    技術(shù)干貨 | 聊一聊功能安全中的ASIL 等級

    ASIL（AutomotiveSafetyIntegrityLevel，汽車安全完整性等級）作為ISO26262功能安全標(biāo)準(zhǔn)的核心評估指標(biāo)，采用A、B、C、D的分級體系（D級為最高風(fēng)險(xiǎn)等級）。通常在項(xiàng)目開發(fā)初期概念階段就要根據(jù)相關(guān)項(xiàng)的功能進(jìn)行失效分析，從而確定ASIL等級，以量化的方法平衡該項(xiàng)目開發(fā)時(shí)的安全與成本。一、ASIL等級定義ASIL等級的確定基于三

  • 發(fā)布了文章 2025-04-25 13:41

    破局SiC封裝瓶頸 | 攻克模組失效分析全流程問題

    碳化硅（SiC）作為第三代半導(dǎo)體的核心材料，憑借其高功率密度、優(yōu)異的耐高溫性能和高效的功率轉(zhuǎn)換能力，在新能源汽車、5G通信、數(shù)據(jù)中心等領(lǐng)域展現(xiàn)出巨大的應(yīng)用潛力。然而，先進(jìn)封裝的SiC功率模組在失效分析方面面臨諸多挑戰(zhàn)，尤其是在化學(xué)開封、X-Ray和聲掃等測試環(huán)節(jié)，國內(nèi)技術(shù)尚不成熟?；诖?，廣電計(jì)量集成電路測試與分析研究所推出了先進(jìn)封裝SiC功率模組失效分析技
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  • 發(fā)布了文章 2025-04-24 15:20

    AG600獲頒型號合格證，廣電計(jì)量護(hù)航“鯤龍”上天入海

    4月20日，我國首次按照中國民航適航規(guī)章完全自主研制的大型水陸兩棲滅火飛機(jī)AG600獲得中國民航局頒發(fā)的型號合格證，標(biāo)志著全球起飛重量最大的民用水陸兩棲飛機(jī)通過了嚴(yán)格測試和驗(yàn)證，研制取得圓滿成功，正式取得進(jìn)入市場的“準(zhǔn)入證”。從2012年提出TC申請，到2017年實(shí)現(xiàn)陸上首飛，再到2025年全面完成審定試飛，AG600型號研制工作歷經(jīng)十余載攻堅(jiān)，取得了里程碑

  • 發(fā)布了文章 2025-04-18 09:09

    廣電計(jì)量助力中科昊芯完成業(yè)內(nèi)首家RISC-V DSP車規(guī)認(rèn)證

    RISC-V是基于精簡指令集計(jì)算（RISC）原理建立的開源指令集架構(gòu)，而RISC-VDSP則是在此基礎(chǔ)上，專為數(shù)字信號處理設(shè)計(jì)的芯片。它具備開源、靈活可定制等特性，為眾多領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用注入活力。近年來，隨著眾多芯片巨頭的加入，包括AMD、高通、華為、英偉達(dá)、英特爾等，RISC-V的市場規(guī)模正在不斷的發(fā)展和壯大，推進(jìn)RISC-V的應(yīng)用和生態(tài)系統(tǒng)的發(fā)展。業(yè)界首家
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  • 發(fā)布了文章 2025-04-09 10:19

    GRGTEST：無線電通信的核心基石 微波射頻功率器件

    射頻微波（RF&Microwave）技術(shù)是利用300MHz～300GHz頻段電磁波實(shí)現(xiàn)信息傳輸、能量轉(zhuǎn)換與傳遞的核心技術(shù)。隨著航空航天、無線通信、雷達(dá)、無人駕駛、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的迅速發(fā)展，倒逼微波射頻器件的向著大功率、寬帶寬、高效率和更小尺寸的方向不斷發(fā)展，也對射頻微波元器件特別是射頻微波功率器件、芯片的可靠性、熱電穩(wěn)定性、干擾和抗干擾性、制造工藝、封裝、散熱

  • 發(fā)布了文章 2025-03-17 17:07

    廣電計(jì)量電磁兼容測試系統(tǒng)升級，賦能北方工業(yè)經(jīng)濟(jì)

    2025《政府工作報(bào)告》中明確指出：推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造提升，深入實(shí)施制造業(yè)重大技術(shù)改造升級和大規(guī)模設(shè)備更新工程，開展標(biāo)準(zhǔn)提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級行動。隨著汽車電子系統(tǒng)復(fù)雜度提高，電子消費(fèi)品、航空機(jī)載領(lǐng)域應(yīng)用不斷升級和測試標(biāo)準(zhǔn)體系不斷完善，行業(yè)內(nèi)對智能化與自動化測試、高精度抗擾度測試及復(fù)雜環(huán)境下的電磁兼容檢測技術(shù)需求增加。為響應(yīng)政府號召，更好服務(wù)北方區(qū)域客戶群體，廣

  • 發(fā)布了文章 2025-03-12 13:20

    全國首款四座電動飛機(jī)成功取證！廣電計(jì)量護(hù)航通用航空邁入電動時(shí)代

    日前，由遼寧通用航空研究院（簡稱研究院）自主研制的RX4E銳翔四座電動飛機(jī)（簡稱RX4E飛機(jī)），獲得中國民航局頒發(fā)的型號合格證，成為我國首款取得型號批準(zhǔn)的正常類電動飛機(jī)，標(biāo)志著我國在新能源電動飛機(jī)技術(shù)領(lǐng)域取得突破。適航取證的背后，廣電計(jì)量以計(jì)量檢測之力一路保駕護(hù)航。RX4E飛機(jī)（圖：遼寧通用航空研究院）RX4E飛機(jī)是我國第一款按照CCAR-23部《正常類飛機(jī)

企業(yè)信息

認(rèn)證信息： 廣電計(jì)量

聯(lián)系人：李小姐

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地址：番禺區(qū)石碁鎮(zhèn)創(chuàng)運(yùn)路8號廣電計(jì)量科技產(chǎn)業(yè)園

公司介紹：廣電計(jì)量前身是原信息產(chǎn)業(yè)部電子602計(jì)量站，經(jīng)過多年的發(fā)展，現(xiàn)已成為一家全國布局、綜合性的國有第三方計(jì)量檢測機(jī)構(gòu)，專注于為客?提供計(jì)量、檢測、認(rèn)證、評價(jià)咨詢等“一站式”技術(shù)服務(wù)，在計(jì)量校準(zhǔn)、可靠性與環(huán)境試驗(yàn)、電磁兼容檢測等多個(gè)領(lǐng)域的技術(shù)能力及業(yè)務(wù)規(guī)模處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。 廣電計(jì)量堅(jiān)持以客戶為中心，在全國主要經(jīng)濟(jì)圈設(shè)有60多家分子公司，擁有近6000名優(yōu)秀員工，搭建了全國一體化計(jì)量檢測與認(rèn)證技術(shù)公共服務(wù)平臺。企業(yè)服務(wù)能力覆蓋裝備制造、汽車、航空、軌道交通、船舶、通信、電力、電子電器、食品、環(huán)保、農(nóng)業(yè)、醫(yī)療、石化等領(lǐng)域，可迅速響應(yīng)各行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上下游客戶需求，為客戶提供近距離、本地化的專業(yè)服務(wù)，幫助其提升自身競爭力。 廣電計(jì)量視公信力為企業(yè)生命，技術(shù)能力獲得了眾多國內(nèi)外權(quán)威機(jī)構(gòu)和組織的認(rèn)可和授權(quán)，通過了中國合格評定國家認(rèn)可委員會（CNAS）、中國計(jì)量認(rèn)證（CMA）、農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全檢測機(jī)構(gòu)（CATL）認(rèn)可，是農(nóng)業(yè)部“三品一標(biāo)”檢測實(shí)驗(yàn)室、全國土壤污染詳查推薦檢測實(shí)驗(yàn)室、中國CB實(shí)驗(yàn)室?；诒椴既珖姆?wù)網(wǎng)絡(luò)和權(quán)威公信力，廣電計(jì)量幫助客戶穩(wěn)健開拓本地市場乃至全球市場。

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