無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)WSNs中數(shù)據(jù)流的突發(fā)、節(jié)點(diǎn)能量有限和多對(duì)一數(shù)據(jù)傳輸?shù)忍匦詫?dǎo)致其很容易發(fā)生網(wǎng)絡(luò)擁塞和節(jié)點(diǎn)能量的非均衡消耗，而采用多路徑方式進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸，不僅可以緩解網(wǎng)絡(luò)擁塞，而且也能達(dá)到網(wǎng)絡(luò)能量均衡消耗的目的。AOMDV協(xié)議是一種面向AdHoc網(wǎng)絡(luò)的反應(yīng)式多路由協(xié)議，首先提出了一種改進(jìn)的AOMDV協(xié)議I AOMDV協(xié)議，在路由發(fā)現(xiàn)階段不再使用發(fā)生擁塞和低能量的節(jié)點(diǎn)，而在路由維護(hù)階段則僅使用HELI。O信息交換鄰居節(jié)點(diǎn)的“剩余能量”和“隊(duì)列長(zhǎng)度”，同時(shí)在路徑列表中添加了“擁塞恢復(fù)時(shí)間”和“能量剩余標(biāo)志位”，從而使I AOMDV協(xié)議更適應(yīng)于靜態(tài)WSNs的數(shù)據(jù)傳輸?；贗 AOMDV協(xié)議，進(jìn)一步提出了新的網(wǎng)絡(luò)擁塞控制和能耗均衡策略，其中，擁塞控制策略采用新的擁塞檢測(cè)方案，并為發(fā)生擁塞的最短路徑設(shè)置了“擁塞恢復(fù)時(shí)間”；而能耗均衡策略則通過(guò)為節(jié)點(diǎn)的每條路徑設(shè)置“能量剩余標(biāo)志位”來(lái)解決能量的非均衡消耗問(wèn)題。仿真實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，基于I AOMDV的擁塞控制和能耗均衡策略，可以減少路由協(xié)議的開(kāi)銷，有效降低數(shù)據(jù)丟包率和節(jié)點(diǎn)剩余能量的差異性。