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在機(jī)車(chē)輔助供電系統(tǒng)中，檢測(cè)蓄電池工作狀態(tài)，找出不良蓄電池是很重要的。本文以
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)為對(duì)象，設(shè)計(jì)了一套蓄電池智能檢測(cè)系統(tǒng)，可檢測(cè)蓄電池電壓、溫度等信號(hào)，并利用數(shù)據(jù)通訊將信號(hào)傳給地面監(jiān)控系統(tǒng)。地面監(jiān)控系統(tǒng)通過(guò)對(duì)電池?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行分析，及時(shí)找出不良電池。與傳統(tǒng)的蓄電池在線檢測(cè)方法相比，本方法通過(guò)將數(shù)據(jù)傳送給地面監(jiān)控系統(tǒng)，交給地面微機(jī)分析數(shù)據(jù)，現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)處理量大大降低，提高了檢測(cè)速度。同時(shí)，CAN、RS232、USB等總線的運(yùn)用增加了數(shù)據(jù)通訊的可靠性。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)為對(duì)象，設(shè)計(jì)了一套蓄電池智能檢測(cè)系統(tǒng)，可檢測(cè)蓄電池電壓、溫度等信號(hào)，并利用數(shù)據(jù)通訊將信號(hào)傳給地面監(jiān)控系統(tǒng)。地面監(jiān)控系統(tǒng)通過(guò)對(duì)電池?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行分析，及時(shí)找出不良電池。與傳統(tǒng)的蓄電池在線檢測(cè)方法相比，本方法通過(guò)將數(shù)據(jù)傳送給地面監(jiān)控系統(tǒng)，交給地面微機(jī)分析數(shù)據(jù)，現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)處理量大大降低，提高了檢測(cè)速度。同時(shí)，CAN、RS232、USB等總線的運(yùn)用增加了數(shù)據(jù)通訊的可靠性。
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