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標(biāo)簽 > 動力系統(tǒng)
動力系統(tǒng) （dynamical system）是數(shù)學(xué)上的一個概念。在動力系統(tǒng)中存在一個固定的規(guī)則，描述了幾何空間中的一個點隨時間演化情況。例如描述鐘擺晃動、管道中水的流動，或者湖中每年春季魚類的數(shù)量，凡此等等的數(shù)學(xué)模型都是動力系統(tǒng)。
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充分發(fā)揮了機械傳遞效率高、結(jié)構(gòu)緊湊的優(yōu)點，常用工 況采用機械傳動；機械驅(qū)動和電機驅(qū)動同時存在，只要一種驅(qū)動方式正常 工作，車輛即可運行
2023-01-04 標(biāo)簽：發(fā)動機電機驅(qū)動動力系統(tǒng) 4824 0
關(guān)于新能源汽車的動力控制系統(tǒng)工作原理
在駕駛新能源汽車的時候，我們所使用的動力并不是來自汽油燃燒產(chǎn)生的動力，而是由燃料電池與蓄電池混合動力一起驅(qū)動汽車行駛的。
2019-07-10 標(biāo)簽：新能源汽車動力系統(tǒng) 4547 0
電機的運轉(zhuǎn)和布置、電機的冷卻系統(tǒng)、繞組類型（分布式和集中式）和繞線形狀（圓形和矩形），還有轉(zhuǎn)子總成設(shè)計代表著不同電機布置結(jié)構(gòu)的考慮因素。由于在偏置式布置...
2019-08-14 標(biāo)簽：動力系統(tǒng)離合器 4416 0
集成式排氣歧管和小慣量增壓渦輪是目前小排量增壓發(fā)動機的必備技術(shù)。集成式排氣歧管一方面可以快速提升暖機速度，另一方面可以減輕整備質(zhì)量。小慣量渦輪自然是為了...
2019-08-15 標(biāo)簽：電動機集成式動力系統(tǒng) 4388 0
細(xì)數(shù)日產(chǎn)動力系統(tǒng)分析
所謂e-POWER驅(qū)動系統(tǒng)其實就是我們常說的增程式驅(qū)動系統(tǒng)，該驅(qū)動系統(tǒng)由發(fā)動機、發(fā)電機、逆變器、電池、驅(qū)動電機等組成，不同于我們常見的混動系統(tǒng)，日產(chǎn)e-...
2019-08-13 標(biāo)簽：發(fā)電機動力系統(tǒng)電池 4020 0
目前，伺服電機泵控技術(shù)已開始應(yīng)用于注塑機、制磚機等大功率液壓設(shè)備中，并取得了良好的節(jié)能效果。但在某些液壓設(shè)備上應(yīng)用時，由于液壓系統(tǒng)對動力源有大流量、高壓...
2023-10-09 標(biāo)簽：液壓伺服電機動力系統(tǒng) 3880 0
雙電機耦合驅(qū)動電動汽車驅(qū)動模式劃分與優(yōu)化
本文中以一款新型雙電機耦合系統(tǒng)電動汽車（dual-motor coupling-propulsion electric vehicle，DMCP-EV）...
連接故障診斷儀，對全車進行故障掃描，發(fā)現(xiàn)CDD（充電器和DC/DC模塊）控制單元存儲有多個故障碼（圖1）: POE9900一DC/DC轉(zhuǎn)換器電壓傳感器“...
2024-01-02 標(biāo)簽：蓄電池充電器動力系統(tǒng) 3513 0
SIMPACK混合動力傳動系統(tǒng)的齒輪箱振動主要影響因素
為了分析混合動力汽車雙模式多級齒輪動力傳動機構(gòu)扭轉(zhuǎn)振動產(chǎn)生的原因及其影響因素，基于 SIMPACK 建立了整車動力學(xué)模型。通過對動力學(xué)模型施加激勵和設(shè)置...
2020-12-29 標(biāo)簽：動力系統(tǒng)SIMPACK 3474 0
混合動力系統(tǒng)代表動力總成系統(tǒng)電氣化的第一步
聯(lián)合電子電驅(qū)動系統(tǒng)在（插電式）混合動力汽車和純電動汽車上的應(yīng)用，將為汽車更加經(jīng)濟環(huán)保做出巨大貢獻，混合動力系統(tǒng)則代表著動力總成系統(tǒng)電氣化的第一步。
2019-08-05 標(biāo)簽：混合動力動力系統(tǒng) 3125 0
螺桿式空氣壓縮機是一種常用的壓縮機類型，它廣泛應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)和空氣動力系統(tǒng)中。它的工作原理基于兩個差異壓縮螺桿的旋轉(zhuǎn)運動，通過減少氣體體積來提高氣體壓力...
2024-01-12 標(biāo)簽：動力系統(tǒng)冷卻系統(tǒng)空氣壓縮機 2826 0
從變循環(huán)發(fā)動機的發(fā)展看未來航空動力的發(fā)展趨勢
變吸氣壓氣機（VAPCOM）方案是美國空軍航空推進實驗室在1960年左右提出的，原理是通過關(guān)閉或打開發(fā)動機外涵道出口的閥門來控制外涵道的空氣流量，實現(xiàn)渦...
2023-05-30 標(biāo)簽：發(fā)動機動力系統(tǒng) 2825 0
安森美半導(dǎo)體汽車技術(shù)及車身和動力系統(tǒng)解決方案
隨著人們對汽車舒適性等方面要求的提高，車身電子控制和動力性的重要性日益突顯，越來越多的汽車開始裝備高性能的車身控制系統(tǒng)和先進的管理系統(tǒng)。這類系統(tǒng)的增...
2012-05-24 標(biāo)簽：安森美半導(dǎo)體車身電子汽車技術(shù) 2745 0
基于圖像混沌加密算法的改善設(shè)計與實現(xiàn)方案
當(dāng)3.569 945 6μ≤4時，Logistic映射工作處于混沌狀態(tài)，即由初始條件x0在Logistic映射的作用下所產(chǎn)生的序列{xk}是非周期、不收...
2020-08-10 標(biāo)簽：耦合動力系統(tǒng) 2426 0
本文以某純電動汽車作為研究對象，依據(jù)整車設(shè)計目標(biāo)對其動力總成系統(tǒng)進行選型匹配，并利用Cruise軟件進行整車仿真模型的建立及仿真分析，驗證選型匹配方案的合理性。
數(shù)傳電臺是指借助DSP 技術(shù)和無線電技術(shù)實現(xiàn)的高性能專業(yè)數(shù)據(jù)傳輸電臺。采用數(shù)字信號處理、數(shù)字調(diào)制解調(diào)、具有前向糾錯、均衡軟判決等功能的無線數(shù)據(jù)傳輸電臺。
2022-09-07 標(biāo)簽：飛行器動力系統(tǒng) 2124 0
無人機電力動力系統(tǒng)是無人機實現(xiàn)飛行任務(wù)的核心組成部分，為無人機提供所需的飛行動力和能源。一個完整的無人機電力動力系統(tǒng)通常由多個關(guān)鍵組件組成，這些組件協(xié)同...
2024-10-21 標(biāo)簽：電能無刷電機動力系統(tǒng) 2041 0
GS4 PHEV 搭載的是一個廣汽集團自有知識產(chǎn)權(quán)的G-MC,這個系統(tǒng)可以說是非常先進的、智能的系統(tǒng)，他可以根據(jù)車輛負(fù)載狀況、實際路況及駕駛員的操作情況...
2023-06-17 標(biāo)簽：電機控制動力系統(tǒng)PHEV 1960 0
在純電動模式下，動力系統(tǒng)能量傳遞如圖2中所示的箭頭方向。在這種模式下，發(fā)動機不工作，動力分離裝置離合器斷開，驅(qū)動車輛行駛的能量直接來源于動力電池，動力電...
2023-04-06 標(biāo)簽：動力系統(tǒng)電機系統(tǒng)動力汽車 1916 0
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