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標(biāo)簽 > 執(zhí)行器
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示波器如何測(cè)量可變氣門正時(shí)信號(hào)波形
在了解本次的正式內(nèi)容前,我想談?wù)劄槭裁醋銎迲?yīng)該去學(xué)習(xí)示波器的使用,有很多人都有疑問,我用萬用表也可以做汽修信號(hào)測(cè)量,為什么一定要用示波器?示波器是一臺(tái)...
傳感器和執(zhí)行器概述及Grove傳感器套件中的內(nèi)容介紹
什么是傳感器和執(zhí)行器? 在本視頻中,我們提供了這些視頻的快速概述,我們還將詳細(xì)介紹Grove傳感器套件中提供的內(nèi)容。
一文解析Zonal架構(gòu)下動(dòng)態(tài)配置切換
EE 架構(gòu)是從分布式架構(gòu)到域集中架構(gòu),從域集中到跨域融合,從跨域融合再到最終的中央計(jì)算平臺(tái)。
在某款車型純粹作為電動(dòng)車而設(shè)計(jì)的情況下發(fā)動(dòng)機(jī)艙會(huì)被大幅縮小或完全取消,從而能為乘客提供更寬敞的內(nèi)部空間,并為蓄電池系統(tǒng)提供更充裕的安裝位置。在這種所謂的...
工業(yè)控制系統(tǒng)組成結(jié)構(gòu) 工業(yè)控制系統(tǒng)安全等級(jí)
工業(yè)控制系統(tǒng)主要由三部分組成:傳感器和執(zhí)行器、控制器、以及操作人員界面。以下是各部分的詳細(xì)介紹: 1. 傳感器和執(zhí)行器:傳感器和執(zhí)行器是工業(yè)控...
2023-04-19 標(biāo)簽:傳感器控制系統(tǒng)執(zhí)行器 3184 0
簡述工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)及關(guān)鍵技術(shù)
由眾多通信網(wǎng)絡(luò)的集成,如無線傳感器和執(zhí)行器網(wǎng)絡(luò)(WSANs)、5G、M2M、SDN等。在智能工業(yè)應(yīng)用中,各種網(wǎng)絡(luò)技術(shù)將必然支持相當(dāng)數(shù)量的傳感器和執(zhí)行器的互連。
2023-03-29 標(biāo)簽:執(zhí)行器通信網(wǎng)絡(luò)工業(yè)物聯(lián)網(wǎng) 3164 0
This video demonstrates the the capabilities of libmraa.
在工程項(xiàng)目中,考慮到設(shè)計(jì)的技術(shù)規(guī)格、要求的性能或空間限制,用來完成相應(yīng)的傳動(dòng)需要采用不同類型的齒輪電機(jī)。
2023-08-01 標(biāo)簽:電機(jī)執(zhí)行器行星齒輪電機(jī) 2933 0
調(diào)節(jié)閥的正反作用與氣開氣閉、流開流閉機(jī)制詳解
調(diào)節(jié)閥的正作用-反作用是相對(duì)氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥的執(zhí)行機(jī)構(gòu)而言,膜頭上部進(jìn)氣,推桿向下運(yùn)動(dòng)叫正作用。下部進(jìn)氣,推桿向上運(yùn)動(dòng)叫反作用。
如如何讓四旋翼飛行器在一個(gè)執(zhí)行器損壞后繼續(xù)飛行呢
多旋翼飛行器的安全問題一直伴隨著多旋翼飛行器。尤其是對(duì)于四旋翼飛行器而言,單個(gè)旋翼的突然失效往往是致命的,不可恢復(fù)的。
西門子plc工業(yè)通信網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用案例解析
應(yīng)用較多的西門子工業(yè)通信網(wǎng)絡(luò)解決方案的范疇內(nèi)使用了許多通信技術(shù)。在通信、組態(tài)、編程中,除了上圖中提到的工業(yè)以太網(wǎng)和 PROFIBUS之外,還需要使用其他...
電動(dòng)閥的調(diào)節(jié)和控制是怎樣實(shí)現(xiàn)的
電動(dòng)閥的調(diào)節(jié)和控制是實(shí)現(xiàn)工業(yè)自動(dòng)化和智能化的關(guān)鍵技術(shù)之一。 一、電動(dòng)閥的工作原理 電動(dòng)閥是一種利用電動(dòng)執(zhí)行器驅(qū)動(dòng)閥門進(jìn)行開關(guān)或調(diào)節(jié)的設(shè)備。其工作原理是將...
2024-08-30 標(biāo)簽:機(jī)械執(zhí)行器工業(yè)自動(dòng)化 2852 0
電動(dòng)調(diào)節(jié)閥是一種廣泛應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化控制領(lǐng)域的設(shè)備,其主要功能是通過改變閥門的開度來控制流體的流量、壓力、溫度等參數(shù)。電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的控制方式多樣,包括手動(dòng)...
2024-08-30 標(biāo)簽:參數(shù)執(zhí)行器工業(yè)自動(dòng)化 2794 0
xxl-job任務(wù)調(diào)度中間件解決定時(shí)任務(wù)的調(diào)度問題
xxl-job是一款非常優(yōu)秀的任務(wù)調(diào)度中間件,輕量級(jí)、使用簡單、支持分布式等優(yōu)點(diǎn),讓它廣泛應(yīng)用在我們的項(xiàng)目中,解決了不少定時(shí)任務(wù)的調(diào)度問題。
目前主流觸覺反饋設(shè)計(jì)中常用的執(zhí)行器有三種:第一種是偏轉(zhuǎn)質(zhì)量馬達(dá)(ERM),第二種是線性共振致動(dòng)器(LRA),第三種壓電式致動(dòng)器。
本文將向你展示如何使用 Arduino 和兩個(gè)按鈕對(duì)大型線性執(zhí)行器進(jìn)行基本的手動(dòng)控制。在第一組代碼中,第一個(gè)按鈕伸出執(zhí)行器,第二個(gè)按鈕縮回執(zhí)行器。在第二...
使用LabVIEW和PXI硬件對(duì)望遠(yuǎn)鏡的機(jī)械結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)和開發(fā)
E-ELT是歐洲南方天文臺(tái)(European Southern Observatory,ESO)倡議建設(shè)的一個(gè)直徑42米的望遠(yuǎn)鏡,用于為天文學(xué)領(lǐng)域的最新...
氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)常見故障及處理方法
為了實(shí)現(xiàn)某些特殊的控制功能,一些執(zhí)行機(jī)構(gòu)上還配備了其他的控制部件,如實(shí)現(xiàn)連鎖功能的電磁閥,實(shí)現(xiàn)保位功能的鎖氣器,加快動(dòng)作速度的氣放大器,失氣時(shí)維持短時(shí)間...
工業(yè)執(zhí)行器的有效控制需要精確、可重復(fù)的控制。線性執(zhí)行器控制具有高精度控制環(huán)路,具有高分辨率、單調(diào)性、低建立時(shí)間和低代碼到代碼的毛刺能量。該設(shè)計(jì)解決方案簡...
2022-12-19 標(biāo)簽:轉(zhuǎn)換器dac執(zhí)行器 2487 0
工業(yè)機(jī)器人的控制方式多種多樣,這些方式根據(jù)作業(yè)任務(wù)的不同而有所區(qū)別。主要可以分為以下幾種:點(diǎn)位控制方式、連續(xù)軌跡控制方式、力(力矩)控制方式和智能控制方...
2024-09-04 標(biāo)簽:傳感器編程工業(yè)機(jī)器人 2434 0
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