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標(biāo)簽 > 無線技術(shù)
無線技術(shù)也分不同種類，通常以產(chǎn)生無線信號(hào)的方式來區(qū)分，目前主要的方式有調(diào)頻無線技術(shù)、紅外無線技術(shù)和藍(lán)牙無線技術(shù)三種，其成本和特點(diǎn)也不盡相同。廣泛應(yīng)用于音響、鍵鼠等各項(xiàng)內(nèi)容，有很好的發(fā)展前景。
無線技術(shù)也分不同種類，通常以產(chǎn)生無線信號(hào)的方式來區(qū)分，目前主要的方式有調(diào)頻無線技術(shù)、紅外無線技術(shù)和藍(lán)牙無線技術(shù)三種，其成本和特點(diǎn)也不盡相同。廣泛應(yīng)用于音響、鍵鼠等各項(xiàng)內(nèi)容，有很好的發(fā)展前景。
顧名思義，自適應(yīng)天線陣由多個(gè)天線單元組成，每一個(gè)天線后接一個(gè)加權(quán)器（即乘以某一個(gè)系數(shù)，這個(gè)系數(shù)通常是復(fù)數(shù)，既調(diào)節(jié)幅度又調(diào)節(jié)相位，而在相控陣?yán)走_(dá)中只有相位可調(diào)），最后用相加器進(jìn)行合并。這種結(jié)構(gòu)的智能天線只能完成空域處理，同時(shí)具有空域、時(shí)域處理能力的智能天線在結(jié)構(gòu)上相對(duì)復(fù)雜些，每個(gè)天線后接的是一個(gè)延時(shí)抽頭加權(quán)網(wǎng)（結(jié)構(gòu)上與時(shí)城FIR均衡器相同）。自適應(yīng)或智能的主要含義是指這些加權(quán)系數(shù)可以恰當(dāng)改變自適應(yīng)調(diào)整。上面介紹的其實(shí)是智能天線用作接收天線時(shí)的結(jié)構(gòu)，當(dāng)用它進(jìn)行發(fā)射時(shí)結(jié)構(gòu)稍有變化，加權(quán)器或加權(quán)網(wǎng)絡(luò)置于天線之前，也沒有相加合并器。
無線技術(shù)也分不同種類，通常以產(chǎn)生無線信號(hào)的方式來區(qū)分，目前主要的方式有調(diào)頻無線技術(shù)、紅外無線技術(shù)和藍(lán)牙無線技術(shù)三種，其成本和特點(diǎn)也不盡相同。廣泛應(yīng)用于音響、鍵鼠等各項(xiàng)內(nèi)容，有很好的發(fā)展前景。
顧名思義，自適應(yīng)天線陣由多個(gè)天線單元組成，每一個(gè)天線后接一個(gè)加權(quán)器（即乘以某一個(gè)系數(shù)，這個(gè)系數(shù)通常是復(fù)數(shù)，既調(diào)節(jié)幅度又調(diào)節(jié)相位，而在相控陣?yán)走_(dá)中只有相位可調(diào)），最后用相加器進(jìn)行合并。這種結(jié)構(gòu)的智能天線只能完成空域處理，同時(shí)具有空域、時(shí)域處理能力的智能天線在結(jié)構(gòu)上相對(duì)復(fù)雜些，每個(gè)天線后接的是一個(gè)延時(shí)抽頭加權(quán)網(wǎng)（結(jié)構(gòu)上與時(shí)城FIR均衡器相同）。自適應(yīng)或智能的主要含義是指這些加權(quán)系數(shù)可以恰當(dāng)改變自適應(yīng)調(diào)整。上面介紹的其實(shí)是智能天線用作接收天線時(shí)的結(jié)構(gòu)，當(dāng)用它進(jìn)行發(fā)射時(shí)結(jié)構(gòu)稍有變化，加權(quán)器或加權(quán)網(wǎng)絡(luò)置于天線之前，也沒有相加合并器。
假設(shè)滿足天線傳輸窄帶條件，即某一入射信號(hào)在各天線單元的響應(yīng)輸出只有相位差異而沒有幅度變化，這些相位差異由入射信號(hào)到達(dá)各天線所走路線的長(zhǎng)度差決定。若入射信號(hào)為平面波（只有一個(gè)入射方向），則這些相位差由載波波長(zhǎng)、入射角度、天線位置分布唯一確定。給定一組加權(quán)值、一定的入射信號(hào)強(qiáng)度，不同入射角度的信號(hào)由于在天線問的相位差不同，合并器后的輸出信號(hào)強(qiáng)度也會(huì)不同。
方向圖
以入射角為橫坐標(biāo)對(duì)應(yīng)的智能無線輸出增益（dB）為縱坐標(biāo)所作的圖被稱為方向圖，智能天線的方向圖不同于全向（omni-）天線（理想時(shí)為一直線），而更接近方向（directional）無線的方向圖，即有主瓣（main lobe）、副瓣（side lobe）等，但相比而言智能天線通常有較窄的主瓣，較靈活的主、副瓣大小、位置關(guān)系，和較大的天線增益（無線術(shù)語，天線的一項(xiàng)重要指標(biāo)，是最強(qiáng)大向的增益與各方向平均增益之比），另外和固定天線的最大區(qū)別是：不同的權(quán)值通常對(duì)應(yīng)不同的方向圖，我們可以通過改變權(quán)值來選擇合適的方向圖。即天線模式（antenna Pattern）。
合適的方向圖
下面來解釋一下何謂合適的方向圖。為了最大限度地放大有用信號(hào)、抑制干擾信號(hào)，最直觀的是我們可以將主辯對(duì)準(zhǔn)有用信號(hào)的入射方向，而將方向圖中的最低增益點(diǎn)（被稱之為零陷）對(duì)準(zhǔn)干擾信號(hào)方向。當(dāng)然這只是理想情況，實(shí)際的無線通信環(huán)境是很復(fù)雜的，干擾信號(hào)很多，存在多徑傳輸、而天線陣元數(shù)不會(huì)很多精限的自由度）、有用信號(hào)與干擾信號(hào)在入射方向上差異可能不大等都使前面的方案并不可行，但追求最大信噪比SINR依然是最終目標(biāo)。智能無線的實(shí)際工作原理要比上面介紹的復(fù)雜，特別是當(dāng)進(jìn)行空、時(shí)聯(lián)合處理時(shí)，這時(shí)最好是從信號(hào)處理、特別是自適應(yīng)濾波角度解釋，由于這需要較強(qiáng)的理論性、專業(yè)性背景知識(shí)，這里不作介紹。
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Qorvo半導(dǎo)體盤點(diǎn)車聯(lián)網(wǎng)無線技術(shù)
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