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標簽 > 電動汽車
電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力,用電機驅(qū)動車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當前技術(shù)尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動機——動力傳動系統(tǒng)——驅(qū)動汽車行駛(Road)。
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用于電動汽車供電網(wǎng)絡的高壓母線轉(zhuǎn)換器48V電源模塊
在多個行業(yè)中機器電氣化所帶來的全新且具有挑戰(zhàn)性的使用場景中,高功率密度的雙向 DC-DC 轉(zhuǎn)換器是理想的解決方案。本文介紹了高效的固定比率 DC-DC ...
2025-07-15 標簽:電動汽車轉(zhuǎn)換器電源模塊 854 0
在電動汽車與充電系統(tǒng)中,電流檢測需求覆蓋電動汽車的動力驅(qū)動、充電管理以及能量轉(zhuǎn)換等多個環(huán)節(jié)。精確的電流檢測能夠助力實現(xiàn)高能效轉(zhuǎn)換,優(yōu)化動力控制策略,同時...
2025-07-07 標簽:電動汽車充電系統(tǒng)霍爾電流傳感器 645 0
隨著智能手機、無線耳機、智能手表等設(shè)備的無線充電功能發(fā)展(如iPhone的MagSafe、安卓陣營的Qi協(xié)議),用戶對車內(nèi)無線充電的需求從“可選”變?yōu)椤?..
使用LLC拓撲在汽車系統(tǒng)中實現(xiàn)更高的功率密度
汽車電源設(shè)計人員必須選擇拓撲和控制器,除了滿足外形和效率等規(guī)格要求外,還需滿足國際標準化組織 26262 確定的汽車安全完整性等級標準。過去,設(shè)計人員使...
氫是宇宙中含量最豐富的元素,是一種幾乎無限的能源。隨著可持續(xù)發(fā)展理念推動諸多領(lǐng)域的能源技術(shù)創(chuàng)新,氫燃料電池作為一種沒有直接排放的發(fā)電設(shè)備,正展現(xiàn)出廣闊的...
隨著電動汽車越來越被大眾接受,車輛電氣化、智能化程度越來越高,如何提高電動汽車的續(xù)航里程,同時保障車輛安全可靠持久運行是當前最主要的技術(shù)難題之一。而先進...
2025-06-26 標簽:電動汽車英飛凌電池管理系統(tǒng) 748 0
在電動汽車(EV)行業(yè)蓬勃發(fā)展的當下,車輛的智能化與高效管理成為了行業(yè)突破的關(guān)鍵。從復雜的動力系統(tǒng)控制,到智能車機系統(tǒng)的流暢運行,再到車輛安全與能耗的精...
在新能源汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展的背景下,高壓充電機作為保障電動汽車高效充電的核心設(shè)備,其性能直接關(guān)乎車輛的續(xù)航能力以及充電的安全性與便捷性。變壓器作為高壓充電...
電池熱管理系統(tǒng)技術(shù)的最新進展與性能對比
本文由愛爾蘭東南理工大學的David Culliton等人合作撰寫。本文綜述了鋰離子電池的產(chǎn)熱機制,以及當前主流的四種電池熱管理技術(shù):空氣冷卻、液體冷卻...
向軟件定義汽車 (SDV) 的轉(zhuǎn)型促使汽車制造商不斷創(chuàng)新,在區(qū)域控制器中集成受保護的半導體開關(guān)。電子保險絲和 SmartFET 可為負載、傳感器和執(zhí)行器...
MATLAB/Simulink驅(qū)動汽車行業(yè)能效革命
在電動汽車與智能汽車蓬勃發(fā)展的浪潮中,高效的熱管理技術(shù)是平衡性能、續(xù)航與能耗的核心挑戰(zhàn)。從 Mahindra Electric(MEML) 通過系統(tǒng)級仿...
使用基于GaN的OBC應對電動汽車EMI傳導發(fā)射挑戰(zhàn)
本期,為大家?guī)淼氖恰妒褂没?GaN 的 OBC 應對電動汽車 EMI 傳導發(fā)射挑戰(zhàn)》,將深入回顧 CISPR 32 對 OBC 的 EMI 要求,同...
國產(chǎn)VS進口充電槍氣密性檢測儀,優(yōu)勢劣勢大揭秘
在電動汽車行業(yè)蓬勃發(fā)展的當下,充電槍的安全性至關(guān)重要,而充電槍氣密性檢測儀則是保障其密封性能的關(guān)鍵工具。市場上,國產(chǎn)和進口充電槍氣密性檢測儀各有特點,下...
前言電動汽車中使用的變頻器驅(qū)動電機,會因開關(guān)動作瞬間產(chǎn)生高壓。若繞組的局部放電長時間持續(xù),會導致絕緣老化,有可能引發(fā)短路或絕緣擊穿等重大事故(如火災等)...
汽車的電氣化給電源系統(tǒng)設(shè)計師帶來了全新挑戰(zhàn),即以盡可能低的重量實現(xiàn)最高的功率密度,消除車輛續(xù)航里程向整體性能的妥協(xié)。供電網(wǎng)絡(PDN)的設(shè)計者還要負責設(shè)...
Littelfuse新型1300V A5A溝槽分立式IGBT在電動汽車中的應用
Littelfuse推出新型1300V A5A溝槽分立式IGBT,專為800V電動汽車(BEV)應用而設(shè)計。這些IGBT具有優(yōu)化的集電極-發(fā)射極飽和電壓...
2025-04-09 標簽:電動汽車IGBTLittelfuse 1274 0
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