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標簽 > 電動汽車
電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力,用電機驅動車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當前技術尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調節(jié)器——電動機——動力傳動系統(tǒng)——驅動汽車行駛(Road)。
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作為電動汽車的核心部件,電動機(EV電機)的工作原理是實現(xiàn)車輛驅動力的轉換,將電能轉變?yōu)闄C械能。EV電機的工作原理主要包括電磁感應定理、電磁場、電流控制...
鋰離子電池作為能量供給單元被廣泛應用在電動汽車、儲能系統(tǒng)和消費電子產品中。然而,低溫環(huán)境嚴重影響電池的性能,具體表現(xiàn)為電池可用容量下降、循環(huán)性能衰退和充...
2024-01-07 標簽:電動汽車鋰離子電池儲能系統(tǒng) 1150 0
電機控制器是一種電氣控制設備,它可以實現(xiàn)對電機的轉速、轉矩和位置等參數(shù)的控制。在工業(yè)自動化、電動汽車、家用電器等領域中,電機控制器起著非常重要的作用。本...
TE為汽車應用量身定制的ERNI MicroBridge連接器介紹
伴隨著汽車行業(yè)對安全性、可靠性要求的不斷升級,TE Connectivity(以下簡稱“TE”)也一直在持續(xù)“進化”相關領域的適配產品,推出ERNI M...
電動汽車功率電子封裝用耐高溫環(huán)氧塑封料的研究進展
?摘要:本文綜述了近年來國內外關于耐高溫環(huán)氧塑封料(EMC)的基礎研究與應用進展,從先進功率電子器件發(fā)展對塑封材料的性能需求、傳統(tǒng)EMC的高溫降解機理、...
純電動汽車電池管理系統(tǒng)與整車控制系統(tǒng)
純電動汽車的整車控制系統(tǒng)和電池管理系統(tǒng)是車輛中兩個至關重要的系統(tǒng),它們分別承擔著不同的功能。
2024-01-03 標簽:電動汽車電池組電池管理系統(tǒng) 947 0
隨著電動汽車行業(yè)的迅猛發(fā)展,各大廠商紛紛投入巨資進行技術研發(fā)和創(chuàng)新。電動汽車的核心之一在于其電池管理系統(tǒng)(Battery Management Syst...
2024-01-03 標簽:電動汽車pcb電池管理系統(tǒng) 874 0
如何實施電動汽車 (EV) 和及其供電設備的保護、輔助電源和連接
作者:Jeff Shepard 投稿人:DigiKey 北美編輯 電動汽車 (EV) 在減少溫室氣體 (GHG) 排放以應對氣候變化方面發(fā)揮著越來越重要...
如何利用剩余電流監(jiān)視器確保電動汽車充電時的電氣安全
作者:Jens Wallmann 投稿人:DigiKey 歐洲編輯 電動汽車 (EV) 高壓電池的頻繁充電對充電電纜和連接器的機械應力提出了很高的要求。...
如何克服快速、高效的電動汽車充電基礎設施的設計挑戰(zhàn)
作者:Jeff Shepard 投稿人:DigiKey 北美編輯 電動汽車 (EV) 充電解決方案需要使用多種電源轉換技術,來支持用于家庭和辦公室充電器...
三元鋰離子電池和磷酸鐵鋰電池是目前應用較廣泛的兩種鋰離子電池類型,它們各自具有一些優(yōu)點和劣勢,可以根據具體的應用場景來選擇。
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