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標(biāo)簽 > 電感器
電感器(Inductor)是能夠把電能轉(zhuǎn)化為磁能而存儲(chǔ)起來(lái)的元件。電感器的結(jié)構(gòu)類(lèi)似于變壓器,但只有一個(gè)繞組。電感器具有一定的電感,它只阻礙電流的變化。
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在Boost電源中該怎樣去選擇電容的型號(hào)和電容容量呢?
我們之前了解過(guò)電容的作用,不外乎儲(chǔ)能、濾波等作用。那么在Boost電源中又該怎樣去選擇電容的型號(hào)和電容容量呢?
當(dāng)Buck電路的負(fù)載電流從1A增大到2A電感感值該如何調(diào)整?
今天跟大家聊點(diǎn)更加貼合實(shí)際應(yīng)用的。不知道你在DC-DC應(yīng)用中有沒(méi)有遇到過(guò),由于負(fù)載變化導(dǎo)致負(fù)載電流翻倍的情況,那Buck電路的電感參數(shù)也需要做相應(yīng)調(diào)整。...
2023-08-12 標(biāo)簽:負(fù)載電流電感器DC-DC轉(zhuǎn)換器 4537 0
鐵氧體磁芯居里溫度是指鐵氧體材料在特定條件下失去磁性的溫度,它對(duì)于磁性材料的設(shè)計(jì)和應(yīng)用至關(guān)重要。
2023-08-10 標(biāo)簽:變壓器電感器芯片設(shè)計(jì) 4248 0
連續(xù)時(shí)間系統(tǒng)的時(shí)域分析
系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型時(shí)域表示:端口(輸入-輸出)描述(一元n階微分方程)與狀態(tài)方程描述(n元聯(lián)立一階微分方程)
先進(jìn)制程芯片的“三大攔路虎” 先進(jìn)制程芯片設(shè)計(jì)成功的關(guān)鍵
雖然摩爾定律走到極限已成行業(yè)共識(shí),但是在現(xiàn)代科技領(lǐng)域中,先進(jìn)制程芯片的設(shè)計(jì)仍是實(shí)現(xiàn)高性能、低功耗和高可靠性的關(guān)鍵。
2023-08-08 標(biāo)簽:電感器芯片設(shè)計(jì)SoC芯片 2342 0
FHL170N1F4A場(chǎng)效應(yīng)管常用于通信電源電路!
全球通信已經(jīng)邁入5G時(shí)代,對(duì)于通信電源的研發(fā)生產(chǎn)廠家,考慮如何在市場(chǎng)上面獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)?選擇優(yōu)質(zhì),可替代FDBL86066型號(hào)參數(shù)的國(guó)產(chǎn)化mos管是非常重要的。
2023-08-07 標(biāo)簽:電阻器電感器場(chǎng)效應(yīng)管 798 0
在功率逆變器應(yīng)用中使用WBG半導(dǎo)體時(shí)選擇柵極電阻器的注意事項(xiàng)
在典型的電路功能中,您使用高側(cè) (HS) 和低側(cè) (LS) MOSFET 作為開(kāi)關(guān)器件來(lái)驅(qū)動(dòng)感性負(fù)載。當(dāng)關(guān)閉 HS 和 LS 開(kāi)關(guān)時(shí),電流從電源 V ...
2023-08-07 標(biāo)簽:電感器逆變器開(kāi)關(guān)器件 710 0
磁芯的電感系數(shù)AL公式是怎么得到的?怎么推導(dǎo)的?
電感系數(shù)AL是指每一匝線(xiàn)圈上產(chǎn)生的磁通量與線(xiàn)圈中電流的比值。推導(dǎo)電感系數(shù)AL的公式涉及一些電磁學(xué)的基本原理和數(shù)學(xué)計(jì)算
隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,電子元器件在我們的日常生活中發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。色環(huán)電感器是一種常用的電子元件,用來(lái)濾除電路中的共模噪聲和干擾信號(hào)。但是你怎么知...
從數(shù)據(jù)手冊(cè)中可以看出,IS802是個(gè) push pull 架構(gòu)的電源,一共6個(gè)腳,看完示意圖唯一不太清楚的是Ext clock,所以我們?nèi)タ纯碋xt c...
電感器俗稱(chēng)電感,本質(zhì)上是一個(gè)線(xiàn)圈,有空心線(xiàn)圈也有實(shí)心線(xiàn)圈,實(shí)心線(xiàn)圈有鐵芯或者其它材料制成的芯,電感的單位是“H”,簡(jiǎn)稱(chēng)“亨”。此外,更小的單位是mH、u...
用于汽車(chē)的高可靠性產(chǎn)品樹(shù)脂電極型電容器、電感器以及片狀磁珠
解決指南用于汽車(chē)的高可靠性產(chǎn)品樹(shù)脂電極型電容器、電感器以及片狀磁珠 隨著以自動(dòng)駕駛為目的的汽車(chē)多功能化不斷發(fā)展,ADAS的各類(lèi)ECU耗電量不斷增加,安裝...
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