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標(biāo)簽 > 電機(jī)控制器
CNC可編程步進(jìn)電機(jī)控制器可與步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動器、步進(jìn)電機(jī)組成一個完善的步進(jìn)電機(jī)控制系統(tǒng)，能控制三臺步進(jìn)電機(jī)分時運(yùn)行本控制器采用計算機(jī)式的編程語言，擁有輸入、輸出、計數(shù)等多種指令。具有編程靈活、適應(yīng)范圍廣等特點(diǎn)，可廣泛應(yīng)用于各種控制的自動化領(lǐng)域。
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電機(jī)控制器是一種用于控制電機(jī)運(yùn)行的電子設(shè)備。它通過接收外部指令信號，控制電機(jī)的啟動、停止、速度、方向等參數(shù)，以實現(xiàn)對電機(jī)的精確控制。電機(jī)控制器在現(xiàn)代工業(yè)...
高壓線束連接電動汽車所有重要部其橫截面積大于6平方毫米高壓線束外觀通常使用橙色，以起壓警示作用。
雙面散熱功率模塊的現(xiàn)狀和設(shè)計挑戰(zhàn)
隨著電動汽車的快速發(fā)展，車用電機(jī)控制器得到廣泛的關(guān)注。車用電機(jī)控制器管理電池和電機(jī)之間的能量流，是電動汽車的心臟。除動力電池外，車用電機(jī)控制器的功率模塊...
SiC器件可以提高電動汽車的充電模塊性能，包括提高頻率、降低損耗、縮小體積以及提升效率等。這有助于提升電動汽車的整體性能表現(xiàn)。
電機(jī)控制器：電機(jī)控制器是無刷無環(huán)啟動器的核心部件，其主要功能是對電機(jī)進(jìn)行控制和驅(qū)動。電機(jī)控制器通過檢測電機(jī)的位置和速度信息，計算出電機(jī)轉(zhuǎn)子的位置和角度，...
2023-03-07 標(biāo)簽：電機(jī)數(shù)字信號處理電機(jī)控制器 1988 0
本次整改樣機(jī)為某客戶的車載電機(jī)控制項目，主要通過PWM信號進(jìn)行電機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)整，實際測試過程中，存在低頻段部分輻射嚴(yán)重超標(biāo)問題，以下是本次測試與整改分析過程。
新能源汽車電控系統(tǒng)，狹義的講是指整車控制器，廣義上講，則包括整車控制器、電池管理系統(tǒng)和驅(qū)動電機(jī)控制器等。
2022-11-29 標(biāo)簽：新能源汽車電機(jī)控制器電控系統(tǒng) 1967 0
碳化硅功率器件在新能源汽車領(lǐng)域有哪些應(yīng)用呢？
碳化硅功率器件在新能源汽車領(lǐng)域的應(yīng)用主要有以下幾個方面
汽車電機(jī)控制器是一種電氣控制設(shè)備，它可以實現(xiàn)對汽車電機(jī)的轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩和位置等參數(shù)的控制。在電動汽車、混合動力汽車等領(lǐng)域中，汽車電機(jī)控制器起著非常重要的作用...
針對整車發(fā)動機(jī)艙裝配空間有限的痛點(diǎn)，HEM系列控制器基于并聯(lián)模組一體化集成設(shè)計，應(yīng)用注塑銅排，減少絕緣空間占用，結(jié)構(gòu)更加緊湊，實現(xiàn)高功率密度。
2023-10-09 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)控制器電機(jī)控制器 1919 0
搭建一種基于Simulink的雙饋式感應(yīng)發(fā)電機(jī)模型
雙饋式感應(yīng)發(fā)電機(jī)（DFIG）是在同步電機(jī)和異步電機(jī)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一種新型發(fā)電機(jī)。DFIG的主要優(yōu)點(diǎn)是其足夠?qū)挼乃俣确秶?，能使組合式風(fēng)力渦輪機(jī)以最佳的...
在新能與汽車電機(jī)控制器中，為了保障系統(tǒng)安全，針對常見的故障，如過流，過壓，IGBT 驅(qū)動故障等，采取實時的保護(hù)方案（一般從故障發(fā)生，到識別，并采取保護(hù)措...
2023-12-09 標(biāo)簽：電源管理電機(jī)控制器IGBT驅(qū)動 1879 0
隨著工控行業(yè)對能效與控制精度的追求，及在寬禁帶半導(dǎo)體器件應(yīng)用基礎(chǔ)上，電機(jī)控制器（驅(qū)動器）的開關(guān)速度與控制頻率越來越高，使得EMI問題成為了行業(yè)難題
電動兩輪車以其便捷、靈活、節(jié)能環(huán)保等優(yōu)勢，承載了大部分短途出行需求。隨著智能技術(shù)的引進(jìn)，電動兩輪車在安全性、可靠性、舒適性、遠(yuǎn)程控制、數(shù)據(jù)傳輸?shù)确矫嬗懈?..
對話馨聯(lián)動力張?zhí)戾姡夯旌蟿恿Ｓ米兯傧?、兩擋減速器正成為自主零部件企業(yè)下一個競逐點(diǎn)
2020年我國混合動力車型市場滲透率將首次超過純電動車型，占比達(dá)4.89%。而這一“歷史性”超越的背后，是油電混合動力的崛起。
2020-09-09 標(biāo)簽：混合動力驅(qū)動系統(tǒng)電機(jī)控制器 1803 0
一體式同軸多檔電驅(qū)動橋技術(shù)應(yīng)用
一體式電驅(qū)動橋由電機(jī)、減速器、電機(jī)控制器、橋管、半軸及制動器等部件構(gòu)成，可以取代傳統(tǒng)汽車的發(fā)動機(jī)、變速箱、傳動軸和驅(qū)動橋，是一種全新汽車驅(qū)動橋。
深入探討伺服電機(jī)與機(jī)床之間的關(guān)系及其作用
隨著科技的飛速發(fā)展，制造業(yè)正經(jīng)歷著一場數(shù)字化和智能化的革命。在這個過程中，伺服電機(jī)作為一種關(guān)鍵的運(yùn)動控制裝置，與機(jī)床之間建立了緊密的關(guān)系。
YASA電機(jī)和電機(jī)控制器關(guān)鍵特點(diǎn)和優(yōu)勢
對于客戶給定的功率和扭矩要求，YASA能夠開發(fā)制造并量產(chǎn)交付比競爭對手體積更小，重量更輕以及量產(chǎn)成本更低的電機(jī)和電機(jī)控制器。 ●同類產(chǎn)品最高的電機(jī)功率...
究竟有哪一些款式的MOS管是比較常用于72V的電機(jī)控制器呢？
在全球出行電動化的背景下，結(jié)合2021-2027全球與中國電動摩托車市場現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢》報告：2026年全球電動摩托車市場規(guī)模有望達(dá)到693億元，年...
2023-09-28 標(biāo)簽：MOS管場效應(yīng)晶體管電機(jī)控制器 1688 0
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