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標(biāo)簽 > 電池充電器
電池充電器是電動(dòng)車、電動(dòng)工具、電玩、筆記本、光伏、數(shù)碼及小型便攜式電子設(shè)備及電子電器所用可充電電池充電用電子設(shè)備,一般由外殼、電源轉(zhuǎn)換部分、充電檢測(cè)部分、充電保護(hù)部分等組成。
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這款通用電池充電器基于LM317,具有可調(diào)節(jié)的調(diào)節(jié)輸出電壓,還具有可調(diào)節(jié)的恒流充電電路,使其適用于為大多數(shù)NiCad電池和一些其他類型的電池充電。這款L...
使用TIP12設(shè)計(jì)一個(gè)簡(jiǎn)單的3055v電池充電器電路
可以使用TIP12功率晶體管設(shè)計(jì)一個(gè)非常簡(jiǎn)單的3055v電池充電器電路,通過在電池電壓達(dá)到約14v或電流上升到2安培以上時(shí)關(guān)閉來(lái)限制電池電流。
LTC4000 LiFePO4電池充電器電路設(shè)計(jì)
使用凌力爾特設(shè)計(jì)的LTC4000高壓控制器,可以設(shè)計(jì)一個(gè)非常簡(jiǎn)單的大電流LiFePO4電池充電器,它將提供12伏的固定輸出電壓,最大輸出電流為15A。
碳化硅設(shè)計(jì)創(chuàng)新以實(shí)現(xiàn)綠色能源發(fā)電的轉(zhuǎn)型
推動(dòng)電動(dòng)汽車市場(chǎng)發(fā)展的綠色意識(shí)和法規(guī)推動(dòng)了電池技術(shù)和基于碳化硅的設(shè)計(jì)的創(chuàng)新,以實(shí)現(xiàn)綠色能源發(fā)電的轉(zhuǎn)型。
2023-09-07 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車太陽(yáng)能電池電池充電器 462 0
恒流二極管的特性、結(jié)構(gòu)和應(yīng)用
恒流二極管或CCD是一種特殊類型的二極管,允許其最大限值的恒定電流量。
2023-08-29 標(biāo)簽:電池充電器固態(tài)繼電器波形發(fā)生器 2475 0
H8322高效率帶線補(bǔ)車充芯片36V轉(zhuǎn)5V3.1A36V降5V2.5A30V轉(zhuǎn)5V36V轉(zhuǎn)12V24V降12V2.5A效率在百分之九十多,目前最有優(yōu)勢(shì)最...
2021-08-17 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電池充電器無(wú)線 2561 0
數(shù)碼相機(jī)充電器ic U2263有哪些應(yīng)用
對(duì)于拍照而言,單反相機(jī)或微單相機(jī)的畫質(zhì)毋庸置疑,缺點(diǎn)就是體積較大,攜帶起來(lái)不方便,而且需要根據(jù)不同拍攝場(chǎng)景更換鏡頭;
太陽(yáng)能電池充電器電路只不過是一個(gè)雙比較器,當(dāng)后一個(gè)端子的電壓較低時(shí),它將太陽(yáng)能電池板連接到電池,如果超過某個(gè)閾值,則將其斷開。由于它僅通過測(cè)量電池電壓,...
ASEMI單相整流橋通常由四個(gè)二極管構(gòu)成,排列成一個(gè)橋形連接。這些二極管被配置在一個(gè)特定的方式,以便在交流電輸入時(shí),能夠?qū)崿F(xiàn)電流的單向流動(dòng),從而產(chǎn)生直...
這是電動(dòng)汽車電池充電器的方案圖。如圖所示,該電路是一個(gè)傳統(tǒng)的電源,后面是一個(gè)由運(yùn)算放大器控制的穩(wěn)壓器 LM338,負(fù)責(zé)控制充電狀態(tài),以檢測(cè)必須停止和啟動(dòng)...
2023-07-31 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車led穩(wěn)壓器 4477 0
這是AA-Cell電池充電器的電路設(shè)計(jì),可同時(shí)為六節(jié)AA電池充電。采用LM317穩(wěn)壓集成電路作為恒流源。它用于向 S01-S06(一組 AA 電池座)提...
簡(jiǎn)易自動(dòng)充電器電路設(shè)計(jì)方案
在本文中,我們將嘗試使用自卸電容器概念構(gòu)建自動(dòng)電池充電器電路,用于對(duì)多組電池進(jìn)行自我檢測(cè)和充電。
鋰離子充電器IC是調(diào)節(jié)電池充電電流與電壓的設(shè)備,常用于便攜式設(shè)備,如手機(jī)、筆記本電腦和平板電腦等。與其他化學(xué)成分的電池相比,鋰離子電池是能量密度最高的電...
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