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標(biāo)簽 > 電池管理
電池管理系統(tǒng)(Battery Management System,BMS),電動汽車電池管理系統(tǒng)(BMS)是連接車載動力電池和電動汽車的重要紐帶,其主要功能包括:電池物理參數(shù)實時監(jiān)測;電池狀態(tài)估計;在線診斷與預(yù)警;充、放電與預(yù)充控制;均衡管理和熱管理等。
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電機(jī)節(jié)能技術(shù)讓電動汽車更環(huán)保
要快速實現(xiàn)汽車行業(yè)電氣化轉(zhuǎn)型,電動汽車需要達(dá)到與燃油車一致的駕乘里程,這其中涉及到了充電、電池管理和電機(jī)驅(qū)動等多項技術(shù)發(fā)展。從充電方面來看,充電速度需要...
DS2760或DS2761電池監(jiān)測器在多節(jié)電池中的應(yīng)用
DS2760和DS2761電池監(jiān)控和保護(hù)器是電池管理IC,主要用于單節(jié)鋰離子電池組應(yīng)用。雖然這些器件主要設(shè)計用于單電池應(yīng)用,但也可用于多電池應(yīng)用。本應(yīng)用...
里程更遠(yuǎn),導(dǎo)線更少,電動汽車實現(xiàn)電池管理系統(tǒng)無線化
用于實現(xiàn)這一目標(biāo)的無線BMS解決方案設(shè)計需要高度協(xié)作,需要將電池管理、連接性和汽車系統(tǒng)方面擁有專業(yè)知識的TI工程師集中在一起進(jìn)行攻關(guān)。
2021-02-04 標(biāo)簽:電動汽車電池管理無線網(wǎng)絡(luò) 1794 0
電化學(xué)儲能電池和燃料電池是兩種不同的電化學(xué)能源系統(tǒng),它們在工作原理、結(jié)構(gòu)組成、應(yīng)用場景以及能源存儲和轉(zhuǎn)換方式上存在顯著差異。
為了節(jié)省空間并提供更長的電池運行時間,許多高性能筆記本電腦支持雙可插拔電池,其中每個電池托架可以容納一個電池或一個可選的外圍設(shè)備。兩塊電池顯然比一塊電池...
生活在科技完善的今日,我們很容易忘記我們幾年前那種“原始”的生活狀態(tài)。那時候我們還會使用電話薄、紙質(zhì)車票和DVD播放器等過氣的產(chǎn)品。如果說電子產(chǎn)品的出現(xiàn)...
2015-07-27 標(biāo)簽:電池管理電池技術(shù)電池監(jiān)視技術(shù) 1674 1
為了準(zhǔn)確估計Li+電池的剩余容量,有必要知道電池如何隨溫度和各種電流負(fù)載而變化。本應(yīng)用筆記概述了一種表征Li+電池的方法,收集和解釋數(shù)據(jù),然后將數(shù)據(jù)加載...
汽車電子打造安全、舒適、環(huán)保汽車的行車環(huán)境
在交通事故頻發(fā)的今天,汽車安全是汽車消費的關(guān)注焦點。同時,汽車作為一種給人們生活帶來極大便利的交通工具,其本身的駕駛便利性也是汽車市場競爭的熱門議題之一
電池管理系統(tǒng)(BMS)是電動汽車不可或缺的一部分。它是連接車載電池和其他電動汽車部件(如車輛控制單元 (VCU))的重要環(huán)節(jié)。其主要功能如下所述。當(dāng)以下...
物流與零售終端市場的高速增長正推動整個供應(yīng)鏈對生產(chǎn)力提升與可持續(xù)發(fā)展的迫切需求。預(yù)計到2027年,全球包裹運輸量將達(dá)到2560億件,年復(fù)合增長率為8.5...
淺談智能化鋰離子電池管理系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)
現(xiàn)代的移動通信設(shè)備越來越重視移動設(shè)備電源問題。移動電源的核心問題是可充電電池的管理問題,由于電池的管理與電池的化學(xué)特性密切相關(guān),不同種類的電池具有不同的...
毫不奇怪,在電動汽車的所有電子子系統(tǒng)中,制造商和消費者都關(guān)注電動汽車的核心,即電池系統(tǒng)。電池系統(tǒng)包括可充電電池本身(鋰離子)是當(dāng)前標(biāo)準(zhǔn),以及電池管理系統(tǒng)...
BMS 監(jiān)控電池組以保護(hù)電池和系統(tǒng)的其余部分。不合格的BMS不僅會降低系統(tǒng)的安全性,而且還會提供不準(zhǔn)確的電池SOC管理。這些不準(zhǔn)確性對產(chǎn)品的最終質(zhì)量有非...
2024-04-02 標(biāo)簽:電池管理IC電池管理系統(tǒng) 1527 0
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