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電芯

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電芯技術(shù)

動(dòng)力電池安全設(shè)計(jì)工藝控制過(guò)程

對(duì)于涂布而言,各個(gè)輥的清潔、以及磨損后的修復(fù)是比較重要的,這樣可以避免雜質(zhì)的引入,況且現(xiàn)在隨著雙面涂布設(shè)備的普及,涂布速度越來(lái)越快,涂布設(shè)備的長(zhǎng)度也是越...

2018-10-23 標(biāo)簽:動(dòng)力電池電芯 2829 0

探析固態(tài)解質(zhì)對(duì)三大電池退化現(xiàn)象的影響

在循環(huán)過(guò)程中,因正負(fù)極的體積膨脹或收縮,SEI膜將產(chǎn)生裂異并持續(xù)增生,SEI膜的增生過(guò)程會(huì)消耗活性鋰,導(dǎo)致電池整體容量下降及內(nèi)阻提升。

2019-02-25 標(biāo)簽:鋰電池電芯 2770 0

談一談兩家造車企業(yè)的電池系統(tǒng)

談一談兩家造車企業(yè)的電池系統(tǒng)

這里的下殼體的設(shè)計(jì),我們可以理解為第一代型材的設(shè)計(jì),強(qiáng)度比較大,而后來(lái)的明顯在下殼體和水冷板的設(shè)計(jì)上要有優(yōu)勢(shì)一些。

2018-04-11 標(biāo)簽:電芯電池系統(tǒng) 2491 0

一文讀懂鋰電粘結(jié)劑現(xiàn)狀及技術(shù)發(fā)展

一文讀懂鋰電粘結(jié)劑現(xiàn)狀及技術(shù)發(fā)展

歡迎了解 一、粘結(jié)劑基本情況 鋰電池制造工藝包括:1.極片制備,2.電芯裝配,3.注液,4.化成,5.分容分選。從工藝來(lái)看,粘結(jié)劑與正負(fù)極活性物質(zhì)、導(dǎo)電...

2023-12-11 標(biāo)簽:PVDF電芯鋰電 2480 0

鵬翔運(yùn)達(dá)如何保障動(dòng)力電芯干燥一致性

鵬翔運(yùn)達(dá)主打接觸式干燥技術(shù)路線,截至目前,該公司已經(jīng)和寧德時(shí)代、中航鋰電、欣旺達(dá)、時(shí)代上汽、風(fēng)帆新能源等企業(yè)形成合作。

2019-02-12 標(biāo)簽:動(dòng)力電池電芯 2446 0

UL9540A第四版儲(chǔ)能系統(tǒng)電芯測(cè)試問(wèn)題解答

UL9540A第四版儲(chǔ)能系統(tǒng)電芯測(cè)試問(wèn)題解答

作為加拿大和美國(guó)雙國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),ANSI/CAN/UL9540A:2019評(píng)估儲(chǔ)能系統(tǒng)熱失控火蔓延情況的測(cè)試方法得到行業(yè)和組織的廣泛認(rèn)可和采納。電芯的本質(zhì)安...

2023-07-13 標(biāo)簽:儲(chǔ)能系統(tǒng)電芯熱失控 2331 0

新能源汽車的動(dòng)力電池是怎么生產(chǎn)出來(lái)的?

今天就讓我們走進(jìn)CATL寧德時(shí)代的生產(chǎn)車間,一起來(lái)看看這塊被大眾,寶馬,奔馳爭(zhēng)搶的電芯是怎么制造出來(lái)的。

2023-06-08 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車電芯 2217 0

開(kāi)局2023:動(dòng)力+儲(chǔ)能電池超千億擴(kuò)產(chǎn)

1月19日,贛鋒鋰電與三峽水利、東方鑫源共同設(shè)立項(xiàng)目公司,建設(shè)年產(chǎn)24GWh動(dòng)力電池和年產(chǎn)10GWh電池 PACK裝配生產(chǎn)線。并擬投資50億元,在東莞建...

2023-02-07 標(biāo)簽:儲(chǔ)能電池電芯pack 2089 0

軟包鋰離子電池怎么制作?

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軟包電芯,其實(shí)就是使用了鋁塑包裝膜作為包裝材料的電芯。 相對(duì)來(lái)說(shuō),鋰離子電池的包裝分為兩大類,一類是軟包電芯,一類是金屬外殼電芯。 金屬外殼電芯又包括了...

2023-04-28 標(biāo)簽:鋰離子電池電路板電芯 2088 0

簡(jiǎn)單介紹10種電池包集成和管理技術(shù)

最傳統(tǒng)的電池包集成技術(shù)是CTM(Cell To Module),首先將若干電芯串并聯(lián)組成模組,然后將模組裝配到電池包內(nèi),最后將電池包集成到汽車底盤(pán)。

2023-02-28 標(biāo)簽:動(dòng)力電池電芯電池包 1970 0

大圓柱電芯在PACK應(yīng)用中的輕量化解決方案

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隨著新能源汽車電池包結(jié)構(gòu)的不斷演變,從CTM-CTP-CTP3.0-CTC/CTB,電池pack對(duì)膠黏劑的應(yīng)用需求也發(fā)生了不同的變化。眾所周知在PACK...

2023-09-12 標(biāo)簽:熱管理電芯電池 1893 0

鈉離子電池原位產(chǎn)氣測(cè)試及產(chǎn)氣機(jī)理研究

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由于全球鋰資源稀缺且分布不均,特別是智利、澳大利亞和阿根廷儲(chǔ)量占比過(guò)高,我國(guó)對(duì)鋰資源的依賴度較高。而與之相比,鈉資源更為豐富,價(jià)格也相對(duì)低廉。在成本、低...

2023-06-29 標(biāo)簽:鋰離子電池電芯鈉電池 1883 0

不同電芯熱管理介紹

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? 不同電芯熱管理介紹 熱管理的意義 人們對(duì)電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程、充電時(shí)間的要求越來(lái)越高,行之有效的電池?zé)峁芾硐到y(tǒng),對(duì)于提高電池包整體性能具有重要意義。 熱管...

2023-06-25 標(biāo)簽:電動(dòng)車管理系統(tǒng)電芯 1771 0

基于電化學(xué)阻抗時(shí)間尺度信息的鋰離子電池健康狀態(tài)自適應(yīng)估計(jì)方法

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精準(zhǔn)估計(jì)健康狀態(tài)(state of health, SOH)是保證鋰離子電池安全、可靠、高效運(yùn)行的關(guān)鍵之一。內(nèi)部動(dòng)力學(xué)過(guò)程的時(shí)間尺度信息與電池健康密切相...

2023-11-08 標(biāo)簽:鋰離子電池電化學(xué)soc 1746 0

儲(chǔ)能電芯熱失控產(chǎn)氣過(guò)程及產(chǎn)氣檢測(cè)方法簡(jiǎn)析

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電網(wǎng)儲(chǔ)能應(yīng)用中,鋰電池正快速替代傳統(tǒng)儲(chǔ)能系統(tǒng)。截至2022年底,鋰電池在全球儲(chǔ)能系統(tǒng)占比已高達(dá)94.5%。然而,在發(fā)生熱失控時(shí),電池內(nèi)部發(fā)生放熱反應(yīng),熱...

2024-10-30 標(biāo)簽:鋰電池電芯電池?zé)崾Э?/a> 1614 0

戶用儲(chǔ)能電芯四大發(fā)展趨勢(shì)

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從入局者來(lái)看,國(guó)內(nèi)戶用儲(chǔ)能鋰電池企業(yè)大部分都是從其他領(lǐng)域進(jìn)入戶用儲(chǔ)能市場(chǎng),比如寧德時(shí)代和比亞迪從動(dòng)力電池和電力儲(chǔ)能電池切入,寧德時(shí)代與ATL合資的新能安...

2023-05-16 標(biāo)簽:鋰電池電芯能量密度 1563 0

基于800V平臺(tái)對(duì)電池系統(tǒng)提出的挑戰(zhàn)與應(yīng)對(duì)

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800V(≥750VDC)這個(gè)平臺(tái)其實(shí)很早就提出來(lái),當(dāng)然市面上已經(jīng)出現(xiàn)一些基于800V平臺(tái)下量產(chǎn)的車型,例如如小鵬G9等車型;當(dāng)然各家電池廠也都有已經(jīng)在...

2023-08-07 標(biāo)簽:電氣系統(tǒng)電芯電池系統(tǒng) 1523 0

使用Simscape Battery和About:Energy實(shí)現(xiàn)電池快速充電

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電池快速充電時(shí)間是電動(dòng)汽車 (EV) 設(shè)計(jì)的一個(gè)關(guān)鍵性能指標(biāo),也是電動(dòng)汽車客戶關(guān)注的重點(diǎn)。本文介紹了如何使用 Simscape Battery 以及 A...

2024-10-17 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車鋰離子電池電芯 1501 0

儲(chǔ)能電池pack生產(chǎn)線要注意什么

儲(chǔ)能電池的產(chǎn)能線是儲(chǔ)能電池制造過(guò)程中最重要的環(huán)節(jié)。它將各種不同的電池組件(電芯、電池管理系統(tǒng)、儀表等)整合在一起,形成一個(gè)功能完善的儲(chǔ)能電池組。儲(chǔ)能電池...

2024-01-25 標(biāo)簽:電池組件儲(chǔ)能電池電芯 1408 0

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    AMS1117系列穩(wěn)壓器有可調(diào)版與多種固定電壓版,設(shè)計(jì)用于提供1A輸出電流且工作壓差可低至1V。在最大輸出電流時(shí),AMS1117器件的最小壓差保證不超過(guò)1.3V,并隨負(fù)載電流的減小而逐漸降低。
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    德州儀器(TI)MSP430系列超低功耗微控制器包含多種器件,它們特有面向多種應(yīng)用的不同外設(shè)集。這種架構(gòu)與5種低功耗模式相組合,專為在便攜式測(cè)量應(yīng)用中延長(zhǎng)電池使用壽命而優(yōu)化。該器件具有一個(gè)強(qiáng)大的16位 RISCCPU,16位寄存器和有助于獲得最大編碼效率的常數(shù)發(fā)生器。
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    總線收發(fā)器,典型的CMOS型三態(tài)緩沖門電路,八路信號(hào)收發(fā)器,。由于單片機(jī)或CPU的數(shù)據(jù)/地址/控制總線端口都有一定的負(fù)載能力,如果負(fù)載超過(guò)其負(fù)載能力,一般應(yīng)加驅(qū)動(dòng)器。
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    TTP223是觸摸鍵檢測(cè)IC,提供1個(gè)觸摸鍵。觸摸檢測(cè)IC是為了用可變面積的鍵取代傳統(tǒng)的按鈕鍵而設(shè)計(jì)的。低功耗和寬工作電壓是觸摸鍵的DC和AC特點(diǎn)。111
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    MAX485是一個(gè)八引腳的RS485電平收發(fā)器(只能單工或半雙工)。內(nèi)部含有一個(gè)輸入信號(hào)接收器R、一個(gè)輸出信號(hào)驅(qū)動(dòng)器D。
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瑞薩 沁恒股份 全志 國(guó)民技術(shù) 瑞芯微 兆易創(chuàng)新 芯??萍?/a> Altium
德州儀器 Vishay Micron Skyworks AMS TAIYOYUDEN 納芯微 HARTING
adi Cypress Littelfuse Avago FTDI Cirrus LogIC Intersil Qualcomm
st Murata Panasonic Altera Bourns 矽力杰 Samtec 揚(yáng)興科技
microchip TDK Rohm Silicon Labs 圣邦微電子 安費(fèi)諾工業(yè) ixys Isocom Compo
安森美 DIODES Nidec Intel EPSON 樂(lè)鑫 Realtek ERNI電子
TE Connectivity Toshiba OMRON Sensirion Broadcom Semtech 旺宏 英飛凌
Nexperia Lattice KEMET 順絡(luò)電子 霍尼韋爾 pulse ISSI NXP
Xilinx 廣瀨電機(jī) 金升陽(yáng) 君耀電子 聚洵 Liteon 新潔能 Maxim
MPS 億光 Exar 菲尼克斯 CUI WIZnet Molex Yageo
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Coilcraft LRC trinamic
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模數(shù)轉(zhuǎn)換器 數(shù)模轉(zhuǎn)換器 數(shù)字電位器 觸摸屏控制器 AFE ADC DAC 電源管理
線性穩(wěn)壓器 LDO 開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器 DC/DC 降壓轉(zhuǎn)換器 電源模塊 MOSFET IGBT
振蕩器 諧振器 濾波器 電容器 電感器 電阻器 二極管 晶體管
變送器 傳感器 解析器 編碼器 陀螺儀 加速計(jì) 溫度傳感器 壓力傳感器
電機(jī)驅(qū)動(dòng)器 步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器 TWS BLDC 無(wú)刷直流驅(qū)動(dòng)器 濕度傳感器 光學(xué)傳感器 圖像傳感器
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