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標(biāo)簽 > 移動機(jī)器人
移動機(jī)器人(Robot)是自動執(zhí)行工作的機(jī)器裝置。它既可以接受人類指揮,又可以運(yùn)行預(yù)先編排的程序,也可以根據(jù)以人工智能技術(shù)制定的原則綱領(lǐng)行動。
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隨著傳感技術(shù)、智能技術(shù)和計(jì)算技術(shù)等的不斷提高,智能移動機(jī)器人一定能夠在生產(chǎn)和生活中扮演人的角色。那么移動機(jī)器人定位技術(shù)主要涉及到哪些呢?經(jīng)總結(jié)目前移動機(jī)...
為什么電流檢測是協(xié)作式移動機(jī)器人的必備條件
移動機(jī)器人通常在主電源軌上使用 48 V 至 80 V 的鋰離子電池運(yùn)行,并且可能會在主電源軌上遇到超過 150 A 的高浪涌電流。移動機(jī)器人上的輔助電...
2023-06-04 標(biāo)簽:電流檢測移動機(jī)器人協(xié)作機(jī)器人 1877 0
Wheel-SLAM:低成本輪式IMU的SLAM系統(tǒng)
移動機(jī)器人需要一種對環(huán)境干擾具有魯棒性的可靠位姿估計(jì)器,為此,慣性測量單元(IMU)發(fā)揮了重要作用,因?yàn)樗鼈兛梢元?dú)立感知車輛的全運(yùn)動狀態(tài)。
工業(yè)自動化之AGV控制系統(tǒng)通訊方案與接口設(shè)計(jì)
工業(yè)應(yīng)用中的AGV項(xiàng)目方案,考慮實(shí)際需求一般采用集中式控制系統(tǒng),而集中式的AGV控制系統(tǒng)主要包括中央調(diào)度控制系統(tǒng)和車載控制系統(tǒng)兩部分。中央調(diào)度控制系統(tǒng)負(fù)...
基于粘連節(jié)點(diǎn)的移動機(jī)器人運(yùn)動協(xié)調(diào)方法
基于區(qū)域控制的方法首先需要將環(huán)境劃分為不相交區(qū)域,然后通過區(qū)域的分配靜態(tài)或動態(tài)地進(jìn)行運(yùn)動協(xié)同。但是,這種基于區(qū)域控制的方法對于變尺寸機(jī)器人不夠精確,降低...
AGV全稱是Automated Guided Vehicle,意思是“自動導(dǎo)引運(yùn)輸車”。AGV是裝備有電磁、光學(xué)或其它自動導(dǎo)引裝置,能夠沿規(guī)定的導(dǎo)引路徑...
摘要:本文主要分析輪式移動機(jī)器人的通用里程計(jì)模型,并以兩輪差速驅(qū)動機(jī)器人的里程計(jì)計(jì)算為案例,給出簡化后的兩輪差速驅(qū)動機(jī)器人里程計(jì)模型。
LabVIEW開發(fā)的一大優(yōu)勢就是做界面十分方便,而在開發(fā)的過程中我們一定會使用前面板控件,其中布爾控件中有一類按鈕控件
工業(yè)5G技術(shù)與應(yīng)用的現(xiàn)狀和挑戰(zhàn)
在整個過程工業(yè)應(yīng)用無線通信,有助于實(shí)現(xiàn)工廠的高效運(yùn)營。例如,ISA100.11a是一種可靠的工業(yè)無線標(biāo)準(zhǔn)。
2023-04-04 標(biāo)簽:無線通信移動機(jī)器人LPWA技術(shù) 1209 0
上篇文章,詳細(xì)分析了ROS移動機(jī)器人最大耗電電流,并根據(jù)鋰電池放電倍率,給出鋰電池的推薦選型。 具體分析可以在我的公眾號歷史文章中查看。 這篇文章,來介...
2023-03-17 標(biāo)簽:充電電路電路設(shè)計(jì)移動機(jī)器人 1469 0
這篇文章一起來看看ROS移動機(jī)器人供電系統(tǒng)。 目前某寶常見的ROS學(xué)習(xí)套件,大都采用12V有刷直流電機(jī),供電電壓常采用3節(jié)鋰電池串聯(lián)后得到12.6V電壓...
ROS移動機(jī)器人的通信接口電路設(shè)計(jì)
本文來聊聊ROS移動機(jī)器人中控制器與樹莓派進(jìn)行傳輸信號的通信接口電路設(shè)計(jì)。在此之前回顧下在本項(xiàng)目第一篇文章中提到的硬件框圖。
前兩篇文章介紹了電機(jī)基礎(chǔ)知識和直流有刷電機(jī)驅(qū)動電路。這篇文章介紹ROS移動機(jī)器人中電機(jī)測速傳感器----編碼器。ROS移動機(jī)器人中常用到的編碼器有兩...
電機(jī)在整個ROS機(jī)器人系統(tǒng)中擔(dān)任“執(zhí)行機(jī)構(gòu)”的角色,機(jī)器人的動力來源于電機(jī)。 在電機(jī)參數(shù)范圍內(nèi),可以根據(jù)控制需求要求電機(jī)提供所需角速度和所需要的扭矩,電...
機(jī)器人Time Elastic Band算法演示與講解
機(jī)器人狀態(tài)和時(shí)間間隔作為nodes,目標(biāo)函數(shù)和約束函數(shù)作為edges,各nodes由edges連接構(gòu)成hyper-graph。
基于Lü系統(tǒng)的構(gòu)造混沌機(jī)器人系統(tǒng)參數(shù)值綜合選擇策略
針對移動機(jī)器人完成特殊情況下的全覆蓋路徑規(guī)劃(complete coverage path planning, CCPP)任務(wù),基于Lü系統(tǒng),提出一種構(gòu)...
2023-03-07 標(biāo)簽:移動機(jī)器人 445 0
淺析運(yùn)動規(guī)劃、路徑規(guī)劃、軌跡規(guī)劃
讓我們從移動機(jī)器人運(yùn)作的流程中來看待規(guī)劃的作用。
動力電池和消費(fèi)電池構(gòu)成了整個鋰電行業(yè)工業(yè)機(jī)器人市場的大盤。鋰電行業(yè)的移動機(jī)器人應(yīng)用以國產(chǎn)廠商為主導(dǎo),國產(chǎn)廠商基于高性價(jià)比、高穩(wěn)定性、高服務(wù)品質(zhì)的優(yōu)勢,不...
基于隱式神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的2D激光雷達(dá)定位算法
當(dāng)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)訓(xùn)練完成后,我們可以通過預(yù)測環(huán)境中任意機(jī)器人姿態(tài)所對應(yīng)的2D激光觀測。因此,我們將其整合到MCL系統(tǒng)之中,作為一個MCL系統(tǒng)的觀測模型。
2023-02-20 標(biāo)簽:機(jī)器人神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)移動機(jī)器人 933 0
MiR250自主移動機(jī)器人用于SMT產(chǎn)線物流自動化
隨著工業(yè) 4.0 在全球范圍持續(xù)推進(jìn),電子產(chǎn)業(yè)機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。作為集團(tuán)的主要生產(chǎn)基地之一,精博電子南京面臨著“三高”挑戰(zhàn)。
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