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基于CHS軟件的線(xiàn)束設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)流程
CHS軟件具有白查功能,所有的器件和電線(xiàn)符號(hào)標(biāo)示均是唯一的,當(dāng)輸入一個(gè)重復(fù)的名稱(chēng)時(shí)會(huì)自動(dòng)提示命名錯(cuò)誤。DRC設(shè)計(jì)規(guī)則檢查使得在功能圖設(shè)計(jì)中,沒(méi)有連接到設(shè)...
2023-06-02 標(biāo)簽:線(xiàn)束設(shè)計(jì) 5819 0
蓄電池線(xiàn)束設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)
蓄電池是汽車(chē)的電源之一,發(fā)電機(jī)停止工作和起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),電量全部從蓄電池輸出;當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速或低速工作時(shí),發(fā)電機(jī)的發(fā)電量不能滿(mǎn)足需求,這時(shí)由發(fā)電機(jī)和蓄電...
2021-01-09 標(biāo)簽:蓄電池線(xiàn)束設(shè)計(jì) 4720 0
新能源汽車(chē)高壓線(xiàn)束設(shè)計(jì)指南
上圖為電動(dòng)汽車(chē)高壓電氣件布局圖,純電動(dòng)汽車(chē)高壓部件的布局位置來(lái)合理布置電池到PDU、電機(jī)控制器到電機(jī)、交直流充電等各個(gè)高壓部件之間的高壓連接線(xiàn)束。
2023-08-21 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)新能源汽車(chē)emc 4456 0
汽車(chē)線(xiàn)束設(shè)計(jì)選型原則
摘 要:汽車(chē)線(xiàn)束是汽車(chē)電路的重要組成部分,汽車(chē)線(xiàn)束的設(shè)計(jì)合理是保證汽車(chē)安全駕駛的條件之一。本文介紹了汽車(chē)線(xiàn)束的設(shè)計(jì)流程,及核心原材料的選型事宜。原理設(shè)計(jì)...
2023-06-14 標(biāo)簽:ecu線(xiàn)束汽車(chē)線(xiàn)束 1988 0
面向制造的線(xiàn)束設(shè)計(jì)分析(DFM分析)
盡量使壓接,并頭壓接線(xiàn)的規(guī)格相同,減少總裝混線(xiàn)的危險(xiǎn)。雖然對(duì)大接面積的線(xiàn)來(lái)說(shuō)同一規(guī)格會(huì)產(chǎn)生較大的成本,但相對(duì)于減少了預(yù)設(shè)置成本和避免潛在的混線(xiàn)成本來(lái)說(shuō),...
2023-05-06 標(biāo)簽:導(dǎo)線(xiàn)線(xiàn)束設(shè)計(jì) 1897 0
線(xiàn)束設(shè)計(jì)過(guò)程中的技術(shù)要點(diǎn)
在3D到2D的轉(zhuǎn)換過(guò)程中,最關(guān)鍵的是尺寸的長(zhǎng)度,公差和基準(zhǔn)的設(shè)定。在3D上量的長(zhǎng)度需要適度放一點(diǎn)余量(5%——10%)。一般來(lái)說(shuō),線(xiàn)束的長(zhǎng)度都必須以實(shí)車(chē)...
汽車(chē)蓄電池線(xiàn)束的設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)
蓄電池線(xiàn)束由于截面積大,導(dǎo)線(xiàn)柔韌性差,對(duì)應(yīng)的端子材料厚,所以蓄電池線(xiàn)束方向應(yīng)體現(xiàn)實(shí)際的裝車(chē)情況,這樣才能方便操作。
2023-05-15 標(biāo)簽:蓄電池起動(dòng)機(jī)線(xiàn)束設(shè)計(jì) 1745 0
新能源汽車(chē)車(chē)內(nèi)線(xiàn)束設(shè)計(jì)及導(dǎo)線(xiàn)要求
新能源汽車(chē)電池電壓可達(dá)600V,對(duì)應(yīng)導(dǎo)線(xiàn)耐壓等級(jí)達(dá)300A。而傳統(tǒng)燃油車(chē)電池電壓一般為12V,對(duì)應(yīng)的導(dǎo)線(xiàn)耐壓等級(jí)小于60V。
2023-02-20 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)電磁干擾線(xiàn)束設(shè)計(jì) 1715 0
線(xiàn)束設(shè)計(jì)如何滿(mǎn)足整車(chē)CAN網(wǎng)絡(luò)布置要求
電動(dòng)汽車(chē)各個(gè)模塊之間的交互有效性直接影響了汽車(chē)的行駛效率和駕駛感。而插電式混合動(dòng)力汽車(chē)根據(jù)電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)的布局形式可以分為3類(lèi):串聯(lián)式、并...
2023-06-09 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)CAN通訊協(xié)議 1428 0
乘用車(chē)電線(xiàn)束設(shè)計(jì)驗(yàn)證方法
隨著汽車(chē)電氣裝備的增加,整車(chē)的電氣功能和功能配置日益復(fù)雜,對(duì)電線(xiàn)束的設(shè)計(jì)是否合理及最優(yōu)的要求逐漸提高。同時(shí),在整車(chē)成本逐漸下降的趨勢(shì)下,電線(xiàn)束的成本壓力...
供應(yīng)商與OEM在汽車(chē)線(xiàn)束變更管理上遇到的挑戰(zhàn)分析立即下載
類(lèi)別:汽車(chē)電子 2017-11-20 標(biāo)簽:mentor線(xiàn)束設(shè)計(jì)graphics 1328 0
隨著現(xiàn)代車(chē)輛中的電氣和電子功能的日益增多,在執(zhí)行器、傳感器和 ECU 之間傳輸電力和信號(hào)的線(xiàn)束越來(lái)越受到重視。ADAS 和自動(dòng)駕駛系統(tǒng)由于需要使用外部傳...
2022-07-08 標(biāo)簽:傳感器數(shù)據(jù)交換線(xiàn)束設(shè)計(jì) 5689 0
澳大利亞提出鉆石納米線(xiàn)束設(shè)計(jì),將為儲(chǔ)能形式帶來(lái)新革命
昆士蘭科技大學(xué)的研究人員提出了一種鉆石納米線(xiàn)束的新設(shè)計(jì),這可能為一種新的機(jī)械儲(chǔ)能形式鋪平道路。
2020-05-07 標(biāo)簽:鋰電池線(xiàn)束設(shè)計(jì) 3315 0
Mentor面向線(xiàn)束設(shè)計(jì)環(huán)境推出Capital Harness TVM工具
Mentor Graphics Corp.日前宣布推出Capital Harness TVM,這是Capital軟件套件中的最新工具。Capital H...
2013-05-15 標(biāo)簽:Mentor電氣系統(tǒng)線(xiàn)束設(shè)計(jì) 3286 0
制造一根有代表性的線(xiàn)束(復(fù)雜或最高級(jí)別的線(xiàn)束),仔細(xì)尋找潛在的制造設(shè)計(jì)改進(jìn)機(jī)會(huì),以降低工裝的復(fù)雜程度,減少工時(shí),減少潛在的質(zhì)量問(wèn)題。
2022-06-22 標(biāo)簽:連接器線(xiàn)束設(shè)計(jì) 2851 0
Mentor:模塊化/KSK線(xiàn)束自動(dòng)化設(shè)計(jì)
電子設(shè)計(jì)自動(dòng)化技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)廠商 Mentor Graphics 近日發(fā)布研究報(bào)告稱(chēng),在制造業(yè)中,生產(chǎn)模塊可提高生產(chǎn)過(guò)程的效率并帶來(lái)規(guī)模經(jīng)濟(jì),而先進(jìn)的自動(dòng)...
定制模塑連接器和線(xiàn)束組件要注意些什么”由德索連接器為您編輯整理,采購(gòu)連接器,上德索。模制連接器和線(xiàn)束組件通常與需要輕松斷開(kāi)的傳感器和控制設(shè)備一起使用,雖...
2022-03-15 標(biāo)簽:連接器線(xiàn)束線(xiàn)束設(shè)計(jì) 1143 0
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