汽車硬件在環(huán)（HIL）之車身電子測(cè)試解析

車身電子 HIL 測(cè)試通過 “虛擬場景 + 硬件驗(yàn)證” 的模式，將傳統(tǒng)需要實(shí)車投入的測(cè)試場景數(shù)字化，不僅大幅提升研發(fā)效率，更能覆蓋物理測(cè)試難以觸及的極端...

2025-07-03 標(biāo)簽：HIL測(cè)試設(shè)備汽車測(cè)試 1169 0

基于DYNA4和CANoe的ADAS車輛在環(huán)（Vehicle In the Loop）測(cè)試方案

高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)（ADAS系統(tǒng)）越來越獲得消費(fèi)者的重視。如何在研發(fā)的各個(gè)階段對(duì)ADAS系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)試，成為行業(yè)內(nèi)關(guān)注的熱點(diǎn)。

2025-04-22 標(biāo)簽：HIL硬件在環(huán)adas 1180 0

突破200 kHz：電力電子硬件在環(huán)(HIL)測(cè)試的創(chuàng)新解決方案

“萬物電氣化”影響著社會(huì)和工業(yè)的各個(gè)領(lǐng)域。為了實(shí)現(xiàn)可持續(xù)性發(fā)展的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型，需要低成本且高效的電力電子技術(shù)來滿足各種應(yīng)用需求。這不僅要求為每個(gè)特定應(yīng)用開發(fā)...

2025-03-18 標(biāo)簽：測(cè)試HIL電動(dòng)化 392 0

DeskHIL桌面級(jí)仿真測(cè)試平臺(tái)

敏捷開發(fā)和持續(xù)集成持續(xù)發(fā)布逐漸成為汽車電子系統(tǒng)主流開發(fā)模式。在此大背景下，研發(fā)過程中研發(fā)與測(cè)試的結(jié)合越來越緊密。硬件在環(huán)仿真測(cè)試系統(tǒng)，一直是汽車電子研發(fā)...

2024-12-25 標(biāo)簽：汽車電子HIL仿真測(cè)試 922 0

智能座艙HIL仿真測(cè)試解決方案

經(jīng)緯恒潤結(jié)合通信信息、人工智能、工業(yè)控制、硬件在環(huán)等技術(shù)，開發(fā)了一套智能座艙仿真測(cè)試系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)整車電氣、人機(jī)交互、交通場景和座艙體驗(yàn)的仿真模擬。系統(tǒng)...

2024-12-24 標(biāo)簽：HIL仿真測(cè)試智能座艙 1133 0

車身舒適系統(tǒng)HIL仿真測(cè)試解決方案

車身舒適控制系統(tǒng)是指為駕乘人員提供舒適性控制的裝置，伴隨著車身舒適系統(tǒng)日益復(fù)雜化，系統(tǒng)級(jí)的自動(dòng)測(cè)試手段對(duì)于保證現(xiàn)今復(fù)雜車身舒適系統(tǒng)的功能穩(wěn)定性驗(yàn)證非常重...

2024-12-24 標(biāo)簽：HIL仿真測(cè)試Testbase 804 0

底盤電控系統(tǒng)HIL仿真測(cè)試解決方案

底盤電控系統(tǒng)作為整車電子電氣系統(tǒng)中的重要一部分，不僅可以改善駕乘的舒適性，同時(shí)也保證了駕乘的安全性，是汽車主動(dòng)安全功能實(shí)現(xiàn)的重要一環(huán)。經(jīng)緯恒潤推出的底盤...

2024-12-23 標(biāo)簽：HIL電控系統(tǒng)仿真測(cè)試 1020 0

動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)HIL仿真測(cè)試解決方案

發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系統(tǒng)控制是汽車行業(yè)起步較早的汽車電控技術(shù)。新能源技術(shù)蓬勃發(fā)展的今天，發(fā)動(dòng)機(jī)和齒輪傳動(dòng)系依舊是混合動(dòng)力、電驅(qū)橋、商用車、農(nóng)機(jī)、工程機(jī)械領(lǐng)域的核...

2024-12-23 標(biāo)簽：HIL仿真測(cè)試傳動(dòng)系統(tǒng) 789 0

新能源系統(tǒng)HIL仿真測(cè)試解決方案

新能源汽車正以前所未有的速度高速發(fā)展，為了保證新能源汽車產(chǎn)品力不斷提升，主機(jī)廠也不斷加強(qiáng)對(duì)新能源汽車在安全、能效、穩(wěn)定、功能乃至性能極限方面的追求。除提...

2024-12-23 標(biāo)簽：HIL仿真測(cè)試新能源系統(tǒng) 1063 0

智能駕駛HIL仿真測(cè)試解決方案

經(jīng)緯恒潤推出的新一代自主研發(fā)的智能駕駛HIL仿真測(cè)試系統(tǒng)可提供：逼真的道路交通場景、高精度的車輛動(dòng)力學(xué)模型和各智能駕駛傳感器仿真/臺(tái)架；實(shí)驗(yàn)管理、自動(dòng)化...

2024-12-23 標(biāo)簽：測(cè)試仿真HIL 1190 0

軟件定義架構(gòu)如何滿足GNSS模擬測(cè)試的開放性需求？

從汽車HIL到5G融合測(cè)試，GNSS技術(shù)正面臨前所未有的復(fù)雜需求。如何應(yīng)對(duì)多樣化測(cè)試挑戰(zhàn)？基于軟件定義架構(gòu)（SDA）的Skydel GNSS模擬器，提供...

2025-05-30 標(biāo)簽：HILGNSS 148 0

助力dSPACE實(shí)現(xiàn)基于GNSS的駕駛功能的HIL仿真 ，加速自動(dòng)駕駛測(cè)試革命！

無需真實(shí)路測(cè)，即可模擬復(fù)雜場景！dSPACE基于GNSS模擬器的HIL系統(tǒng)，為自動(dòng)駕駛、車聯(lián)網(wǎng)提供高精度、高靈活性的測(cè)試方案。 從城市峽谷到信號(hào)干擾，全...

2025-04-22 標(biāo)簽：仿真HILdSPACE 273 0

基于DYNA4的智能大燈控制算法的仿真閉環(huán)測(cè)試——從MIL到HIL

汽車的發(fā)展歷史源遠(yuǎn)流長，汽車車燈的出現(xiàn)和發(fā)展也在其中起著重要的作用，從煤油燈到當(dāng)前蓬勃發(fā)展的智能大燈，其間百余年的變化，不斷有新的產(chǎn)品和技術(shù)問世。當(dāng)前市...

2025-02-08 標(biāo)簽：仿真HIL控制算法 941 0

MT-HIL（教程目錄）：<MT-HIL>軟件全新發(fā)布，助力汽車行業(yè)HIL仿真測(cè)試

訪問 https://www.mangotree.cn/p/1061841/ 無需等待連載， 即可查看MT-HIL所有完整教學(xué)視頻 審核編輯 黃宇

2024-12-06 標(biāo)簽：HIL仿真測(cè)試 437 0

汽車HiL測(cè)試：利用TS-GNSS模擬器掌握硬件性能的仿真藝術(shù)

一、汽車HiL測(cè)試的概念 硬件在環(huán)（Hardware-in-the-Loop，簡稱HiL）仿真測(cè)試，是模型基于設(shè)計(jì)（Model-Based Design...

2024-11-22 標(biāo)簽：測(cè)試HIL模擬器 1261 0

GNSS仿真中的HiL延遲：挑戰(zhàn)、影響與解決方案深度剖析

? 作者介紹 一、GNSS仿真與Hil延遲 自動(dòng)駕駛技術(shù)的快速發(fā)展為現(xiàn)代交通系統(tǒng)帶來了巨大的變革，而全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)（GNSS）在其中扮演著關(guān)鍵的角色。...

2024-11-08 標(biāo)簽：仿真HILGNSS 756 0

飛行汽車 HiL與GNSS技術(shù)在低空經(jīng)濟(jì)中的崛起?

近年來，自動(dòng)駕駛、無人機(jī)及智能物流等前沿技術(shù)的快速發(fā)展催生了對(duì)高精度導(dǎo)航和定位技術(shù)的迫切需求。傳統(tǒng)的全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)（GNSS）為全球提供了廣泛的定位服...

2024-09-24 標(biāo)簽：HILGNSS飛行汽車 804 0

Pickering Interfaces 發(fā)布最新可編程電阻模塊——既適用于功能性測(cè)試與驗(yàn)證,也適用于硬件在環(huán)（HIL）應(yīng)用

PXI/PXIe 仿真 模塊提供多種電阻范圍和分辨率，以滿足大多數(shù)功能測(cè)試系統(tǒng)的需求 2024年9月11日 —— 英國 Clacton-on-Sea ，...

2024-09-11 標(biāo)簽：HIL 991 0

電力電子科研/教學(xué)解決方案

PPEC：ProgrammablePowerElectronicsController，可編程電力電子控制器HIL：Hardware-in-the-Lo...

2024-04-19 標(biāo)簽：控制器電力電子HIL 821 0