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標簽 > SiC模塊
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車規(guī)級 | 功率半導體模塊封裝可靠性試驗-熱阻測試
在因為功率器件相關原因所引起電子系統(tǒng)失效的原因中,有超過50%是因為溫度過高導致的熱失效。結溫過高會導致電子系統(tǒng)性能降低、可靠性降低、壽命降低、引發(fā)器件...
電子發(fā)燒友網(wǎng)綜合報道 所謂低溫燒結銀膠是一種以銀粉為主要成分、通過低溫燒結工藝實現(xiàn)芯片與基板高強度連接的高性能封裝材料。其核心成分為納米級與微米級銀粉復...
ROHM推出高功率密度的新型SiC模塊,將實現(xiàn)車載充電器小型化!
全球知名半導體制造商ROHM(總部位于日本京都市)今日宣布,推出4in1及6in1結構的SiC塑封型模塊“HSDIP20”。該系列產(chǎn)品非常適用于xEV(...
中國電力電子客戶逐漸擺脫對國外IGBT模塊(絕緣柵雙極型晶體管)和SiC功率模塊供應商的依賴,轉向國產(chǎn)替代產(chǎn)品IGBT模塊和SiC模塊,這一轉變是技術、...
國產(chǎn)SiC模塊如何應對25年英飛凌富士IGBT模塊瘋狂的價格絞殺戰(zhàn)
進入2025年伊始,外資品牌IGBT模塊比如英飛凌,富士等大幅度降價超過30%來絞殺國產(chǎn)功率模塊,面對外資功率模的瘋狂價格絞殺,國產(chǎn)SiC碳化硅功率模塊...
國產(chǎn)SiC模塊賦能充電樁電源模塊功率等級跳躍和智能電網(wǎng)融合
綜合分析充電樁電源模塊的功率等級發(fā)展趨勢及國產(chǎn)SiC模塊的關鍵作用,國產(chǎn)SiC模塊賦能充電樁電源模塊功率等級跳躍和智能電網(wǎng)融合 1. 未來充電樁模塊的功...
2025-03-05 標簽:智能電網(wǎng)電源模塊充電樁 467 0
在電動車發(fā)展的過程當中,充電和換電是兩個同時存在的方案。車載充電OBC可以通過兩相或三相電給汽車充電,但其無法滿足快充的需求?,F(xiàn)在充電樁發(fā)展迅速,已經(jīng)有...
蔚來汽車與芯聯(lián)集成SiC模塊合作項目C樣下線,即將進入量產(chǎn)階段
“蔚來&芯聯(lián)集成合作伙伴大會暨蔚來自研SiC模塊C樣下線儀式”在芯聯(lián)集成紹興總部舉行,標志著該項目即將進入量產(chǎn)階段。
在春意盎然的三月,揚州這座歷史與現(xiàn)代交融的城市再次迎來了一場特殊的慶典。3月26日,由揚州市委宣傳部指導、揚州市政府新聞辦公室、揚州市文化廣電和旅游局、...
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