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提供ADAS高級駕駛輔助系統(tǒng)技術(shù)趨勢分享,ADAS工程師喜愛的技術(shù)社區(qū)。
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? 歐洲新車安全評鑒協(xié)會(NCAP)近期更新了其雷達標(biāo)準(zhǔn),以便在新車中改善駕駛輔助功能。 NCAP標(biāo)準(zhǔn)因地區(qū)而異;在美國,NCAP由國家公路交通安全管理...
近年來,汽車ADAS高級駕駛輔助系統(tǒng)裝車率正在快速增長??v覽各大廠商,這些技術(shù)基本上集中在L2-L3級自動駕駛,而為了實現(xiàn)這些功能,單車感知系統(tǒng)中,攝像...
實現(xiàn)ADAS和自動駕駛的主要傳感器技術(shù)有三種:雷達、攝像頭和激光雷達(LiDAR,即光探測和測距)。每種技術(shù)都有其獨特的優(yōu)勢和劣勢,總而言之,目前還沒有...
數(shù)萬智能汽車量產(chǎn)應(yīng)用的ADAS、IMS方案
自行科技基于 FPGA 平臺持續(xù)量產(chǎn)高可靠性、高性價比的高級駕駛輔助系統(tǒng)( ADAS )、智能座艙系統(tǒng)( IMS )等車內(nèi)外視覺感知類智能駕駛解決方案。
大聯(lián)大友尚集團推出基于weltrend和onsemi產(chǎn)品的ADAS高清智能攝像頭方案
致力于亞太地區(qū)市場的領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布,其旗下友尚推出基于偉詮(weltrend)WT8911芯片與安森美(onsemi)AS0...
2022-01-20 標(biāo)簽:adas大聯(lián)大友尚智能攝像頭 2551 0
封裝天線 (AoP) 技術(shù)如何擴展雷達傳感器在汽車的應(yīng)用
Other Parts Discussed in Post: AWR1843AOP毫米波雷達為汽車和工業(yè)應(yīng)用提供了一種高度精確的感應(yīng)方式,可提供富有洞察...
模數(shù)轉(zhuǎn)換器ADC如何幫助設(shè)計ADAS實現(xiàn)功能安全
Other Parts Discussed in Post: ADS7038-Q1, ADS7142-Q1盡管當(dāng)今的車輛在多種駕駛場景中實現(xiàn)了自動化,但...
2021-11-10 標(biāo)簽:adc模數(shù)轉(zhuǎn)換器adas 2632 0
為低功耗、高性能通用FPGA樹立行業(yè)“新標(biāo)桿”
Nexus平臺代表了低功耗FPGA技術(shù)在近十年內(nèi)最重要的更新。作為Nexus家族的最新成員,CertusPro-NX主要是為了滿足智能系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)協(xié)同處...
高性能信號鏈技術(shù)創(chuàng)新加速醫(yī)療影像產(chǎn)業(yè)多元化發(fā)展
傳感元件作為醫(yī)療影像領(lǐng)域重要的元器件,是數(shù)據(jù)采集的重要環(huán)節(jié)之一,不同成像領(lǐng)域?qū)?yīng)不同的傳感器是決定成像質(zhì)量的關(guān)鍵物理部件。
2021-04-26 標(biāo)簽:放大器adi醫(yī)學(xué)影像 1.1萬 0
先進自動駕駛汽車傳感系統(tǒng)的架構(gòu)、技術(shù)挑戰(zhàn)及解決策略
隨著汽車產(chǎn)業(yè)朝著半自動和全自動駕駛汽車的概念邁進,各種復(fù)雜且靈敏的電子系統(tǒng)大大增加。從社會效益角度看,自動化有望使道路更安全,更少發(fā)生事故,并能主動緩解...
低EMI/EMC開關(guān)轉(zhuǎn)換器簡化ADAS設(shè)計
般來說,ADAS集成了一些微處理器來收集車內(nèi)眾多傳感器提供的所有輸入,然后進行處理,以便可以將其方便易懂地呈現(xiàn)給駕駛員。
解讀電容器跟ADAS那說不清道不明的復(fù)雜關(guān)系
經(jīng)過多年摸索,烯晶碳能成功掌握了干法電極和超級電容器組合技術(shù),擁有 40 多項相關(guān)專利,成為全球少數(shù)幾家有技術(shù)能力提供 3V 體系的公司之一。
MIPI A-PHY是什么?汽車SerDes接口的用途及作用
MIPI聯(lián)盟最近發(fā)布了MIPI A-PHY v1.0,這是第一個汽車長距離串行器/解串器(SerDes)物理層接口規(guī)范。首先來解釋一下汽車SerDes接...
為了實現(xiàn)乘客和行人的安全,汽車制造商及其供應(yīng)商必須不斷提高輔助駕駛技術(shù)的性能和可靠性。但是隨著每輛車的安全性能和車載電子系統(tǒng)的增加,工程師們不得不尋找更...
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