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提供ADAS高級駕駛輔助系統(tǒng)技術(shù)趨勢分享,ADAS工程師喜愛的技術(shù)社區(qū)。
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AVT數(shù)字高清視頻傳輸技術(shù)在ADAS駕駛上的技術(shù)應(yīng)用
本文首先分析AVT技術(shù)在同軸高清數(shù)字化的技術(shù)特色,然后結(jié)合實際應(yīng)用介紹相關(guān)的系統(tǒng)方案及實現(xiàn),最后展望其對提高車載視覺應(yīng)用安全性前景。
攝像頭接口對ADAS系統(tǒng)設(shè)計至關(guān)重要
汽車正在快速演化成一臺安全聯(lián)網(wǎng)的自動駕駛機器人,能夠感測環(huán)境、進行思考并采取自主措施。變化更快的也許是小型自動駕駛公共車輛——出租車、拼車或公交車,能夠...
2018-02-01 標簽:ADASADAS系統(tǒng) 5393 0
SiTime推出新型振蕩器 進一步向無人駕駛汽車的領(lǐng)域進軍
MEMS振蕩器領(lǐng)域的行業(yè)龍頭企業(yè)SiTime Corporation宣布面向高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)中的汽車網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用方向推出新型振蕩器。這些解決方案...
為實現(xiàn)自動駕駛目標,ADAS應(yīng)用如火如荼展開,各式智能汽車內(nèi)建的微控制器、傳感器芯片,以及繪圖處理器需求日益攀升,進而帶動半導(dǎo)體廠商推出符合車規(guī),性能佳...
2018-01-31 標簽:ADASADAS技術(shù) 1093 0
解密ADAS從產(chǎn)品到量產(chǎn)需要經(jīng)歷的技術(shù)階段
為什么儀表廠商、特別是射頻儀表的廠商會越來越多地進入到自動駕駛這個話題中來?我們今天看到的這個自動駕駛帶來的技術(shù)變革,其實十分類似十多年前手機從傳統(tǒng)手機...
2018-01-31 標簽:ADASADAS技術(shù) 3271 0
關(guān)于ADAS進化到無人駕駛,這些關(guān)鍵技術(shù)必不可少
李彥宏宣布百度將在今年內(nèi)推出無人駕駛汽車,而特斯拉CEO前不久也放話說“無人駕駛汽車并不是個事兒”,言下之意,無人駕駛時代即將到來。但事實上,無人駕駛目...
隨著汽車安全標準、汽車電子化水平以及人們對駕駛安全需求的不斷增長,近幾年來,具備主動安全技術(shù)的ADAS系統(tǒng)呈現(xiàn)快速發(fā)展的趨勢,這其中需要大量的傳感器。
基于驍龍820A平臺并運用深度學(xué)習(xí)的ADAS產(chǎn)品原型方案介紹
汽車行業(yè)是一個有百年歷史的行業(yè),且在這100多年來,一直循序漸進的發(fā)展,很少有突破性的進展。但最近幾年,由于技術(shù)上的一些新突破,從傳感器,到計算機技術(shù),...
2018-01-30 標簽:ADAS深度學(xué)習(xí)驍龍820A 4293 1
深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在ADAS系統(tǒng)中的應(yīng)用
ADAS系統(tǒng)包括車輛檢測、行人檢測、交通標志識別、車道線檢測等多種任務(wù),同時,由于無人駕駛等應(yīng)用場景的要求,車載視覺系統(tǒng)還應(yīng)具備相應(yīng)速度快、精度高、任務(wù)...
2018-01-30 標簽:ADAS深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò) 1778 0
帶ADAS功能的行車記錄儀產(chǎn)品跟帶行車記錄儀功能的ADAS產(chǎn)品兩者的區(qū)別
現(xiàn)在市場上有帶ADAS功能的行車記錄儀產(chǎn)品,也有帶行車記錄儀功能的ADAS產(chǎn)品,到底兩者怎么讓區(qū)分?購買時怎么選擇?今天先從鏡頭角度分析,以后繼續(xù)補充,...
汽車廠商認同“傳感器融合”是確保ADAS與自動駕駛車輛安全性的關(guān)鍵,但他們在融合不同類型傳感器數(shù)據(jù)時也面臨各種挑戰(zhàn)… 汽車廠商認同傳感器融合是確保ADA...
什么是無人駕駛核心技術(shù)?未來的產(chǎn)業(yè)布局和趨勢都在這里
現(xiàn)在無人駕駛的熱潮,起源于 2005 年,美國國防部舉辦的 DARPA Grand Challenge 。04 年的第一屆沒有選手跑出來,但是 05 年...
隨著“互聯(lián)網(wǎng)+人工智能”逐步滲透進入人們的生活中,汽車已成為搭載多種智能芯片的智慧移動終端,并逐步走向真正的“無人駕駛”。作為強大的智能移動終端,汽車...
隨著自動駕駛的前景更加明朗,關(guān)鍵系統(tǒng)的安全性問題也逐步得到重視
而隨著自動駕駛的前景更加明朗,關(guān)鍵系統(tǒng)的安全性問題也逐步得到重視。功能安全文化的普及、將功能安全納入整個制造過程、以及制定出各種功能安全的解決方案,都變...
當CMOS技術(shù)遇上微波傳感器,更先進的雷達系統(tǒng)誕生了
隨著武器測試技術(shù)的進步、傳統(tǒng)的測速技術(shù),如靶圈測試、天幕靶測試等方法因測試過程 繁瑣,精度較差,已不能滿足實時戰(zhàn)地測試的需要。而毫米波測速雷達將毫米波技...
教你用超聲波傳感器玩轉(zhuǎn)停車輔助和入侵檢測報警設(shè)計
多年以來,超聲波傳感器在乘用車上應(yīng)用廣泛如超聲波停車輔助可幫助車輛在低速停車時檢測周圍物體。此外,踢腳開啟后備箱和入侵檢測報警則是超聲波傳感器的兩個新興...
ADAS就是利用車上安裝的各式各樣的傳感器, 第一時間收集車內(nèi)外環(huán)境數(shù)據(jù),識別或偵測追蹤靜止的或行進中的人或物, 從而能夠讓駕駛者在最快的時間察覺可能發(fā)...
我們正處于汽車技術(shù)巨變的起點,其驅(qū)動力來自于避免碰撞技術(shù)和先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)。汽車變得越來越智慧化,連網(wǎng)能力也越來越強,各種相關(guān)的技術(shù)將不斷為...
面向智能汽車ADAS和車載信息娛樂系統(tǒng)等移動相關(guān)平臺的橋接解決方案
在過去十年里,隨著智能手機及其應(yīng)用生態(tài)體系的不斷發(fā)展,汽車電子領(lǐng)域中移動相關(guān)應(yīng)用的創(chuàng)新技術(shù)也深受其影響。汽車制造商已經(jīng)開始將用于智能手機的相同處理器平臺...
2017-08-23 標簽:adas車載信息娛樂系統(tǒng) 2077 0
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