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標(biāo)簽 > adi
Analog Devices (Nasdaq: ADI) 是全球領(lǐng)先的高性能模擬技術(shù)公司,致力于解決最艱巨的工程設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)。憑借杰出的檢測、測量、電源、連接和解譯技術(shù),搭建連接現(xiàn)實(shí)世界和數(shù)字世界的智能化橋梁,從而幫助客戶重新認(rèn)識周圍的世界。
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5 V、15 A 同步降壓 Silent Switcher 采用 3 mm x 3 mm LQFN 封裝
LTC3313 降壓型 Silent Switcher? Analog Devices 的 5 V、15 A 同步降壓 Silent Switcher ...
2023-07-03 標(biāo)簽:轉(zhuǎn)換器adi封裝 9596 0
有些工程師在模擬仿真時(shí),可能會想使用一些在 LTspice 中沒有的模型。LTspice 支持 SPICE 的基本語法,因此以常見的 SPICE 格式 ...
2023-07-02 標(biāo)簽:adi運(yùn)算放大器仿真 1.3萬 0
何謂飛行時(shí)間(ToF)?飛行時(shí)間(ToF):助力實(shí)現(xiàn)三維體驗(yàn) 讓創(chuàng)意起飛
何謂飛行時(shí)間(ToF)?飛行時(shí)間(ToF):助力實(shí)現(xiàn)三維體驗(yàn) 讓創(chuàng)意起飛 我們已習(xí)慣使用Microsoft Teams、Zoom和Google Meet...
這些類別包括:所有轉(zhuǎn)換器、高速ADC>10MSPS、精密ADC 12 MSPS和集成/專用轉(zhuǎn)換器。出于我們的目的,我選擇了10 MSPS>高...
2023-06-30 標(biāo)簽:轉(zhuǎn)換器adiadc 1064 0
采用高速ADC的單事件效應(yīng)(SEE):單事件翻轉(zhuǎn)(SEU)
與SET的情況一樣,器件不需要復(fù)位即可在單個(gè)事件失控后恢復(fù)正常運(yùn)行。由于 SEU 是非破壞性事件,因此設(shè)備在事件發(fā)生后也能完全正常運(yùn)行。從技術(shù)上講,SE...
以上數(shù)據(jù)來自實(shí)驗(yàn)室的高溫工作壽命測試(HTOL)。加速度系數(shù)可以通過使用Arrhenius公式來測量,該公式基于應(yīng)用的預(yù)期平均工作溫度與HTOL測試期間...
2023-06-28 標(biāo)簽:測試adi數(shù)據(jù) 1471 0
交互式方法利用ADI自己的噪聲工具的功能,根據(jù)與用戶輸入相關(guān)的權(quán)衡來計(jì)算自定義信號鏈。該平臺為用戶提供了一種簡單的方法來定制和理解ADI精密解決方案,如...
REP006:線性射頻功率放大器匹配,在低功耗下實(shí)現(xiàn)高效率
快速工程樣機(jī)(REP)#006提供MAX2269線性功率放大器(PA),為日本蜂窩CDMA應(yīng)用定制調(diào)諧。該P(yáng)A在低功耗模式下+17dBm時(shí)提供16%PA...
設(shè)計(jì)一個(gè)要求高通道密度的系統(tǒng)時(shí),例如在測試儀器儀表中,電路板上通常需要包括大量開關(guān)。當(dāng)使用并行接口控制的開關(guān)時(shí),控制開關(guān)所需的邏輯線路以及用于生成GPI...
2023-06-16 標(biāo)簽:轉(zhuǎn)換器adi電路板 1146 0
從歷史的角度來看,就在不久之前,也就是20世紀(jì)初,支持RF信號鏈的RF工程學(xué)還是一門新興的學(xué)科。如今,RF技術(shù)和射頻器件深深根植于我們的生活,沒有它們,...
為UHF局部放電在線監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)計(jì)最好的前端
本文介紹如何使用ADI信號鏈進(jìn)行超高頻(UHF)局部放電在線監(jiān)測系統(tǒng)的RF前端設(shè)計(jì)。該前端靈敏度低,動(dòng)態(tài)范圍高,可以滿足中國國家電網(wǎng)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)Q/GDW1...
2023-06-15 標(biāo)簽:ADI監(jiān)測系統(tǒng)RF 1532 0
在自動(dòng)駕駛汽車中實(shí)現(xiàn)5G和DSRC V2X
很顯然,車輛通信是實(shí)現(xiàn)更高的自動(dòng)駕駛水平的重要推動(dòng)因素。但是,長期以來,汽車廠商一直在研究分析所需的無線接入技術(shù)應(yīng)基于蜂窩技術(shù)(也稱為C-V2X)還是基...
2023-06-15 標(biāo)簽:收發(fā)器adi自動(dòng)駕駛 1373 0
加速工業(yè)4.0:擴(kuò)展工業(yè)控制系統(tǒng)中的安全終端
工業(yè)控制系統(tǒng)(ICS)中的網(wǎng)絡(luò)安全問題勢必延緩工業(yè)4.0的采用。許多企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者發(fā)現(xiàn)ICS網(wǎng)絡(luò)安全挑戰(zhàn)非常難以理解,因?yàn)楸姸嘁蛩貙?dǎo)致其非常復(fù)雜。此外,開發(fā)...
八通道16位200kSPS ADC SC1467在智能電網(wǎng)中的應(yīng)用
目前我國新型智能電網(wǎng)將先進(jìn)的傳感測量技術(shù)、通訊技術(shù)、信息技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)和控制技術(shù)與物理電網(wǎng)高度集成而形成。智能電網(wǎng)以“安全、經(jīng)濟(jì)、高效、清潔、低碳”為...
2023-06-15 標(biāo)簽:智能電網(wǎng)adiadc 955 0
傳感器和數(shù)字技術(shù)的進(jìn)步如何幫助改善患者護(hù)理
這讓我們能夠在醫(yī)院以外實(shí)施醫(yī)療監(jiān)測和檢驗(yàn),可以在本地醫(yī)療機(jī)構(gòu)(例如GP practices)或患者家中執(zhí)行。為了給患者帶來更大的便利,可穿戴設(shè)備(例如貼...
工作場所中的協(xié)作:新一代協(xié)作機(jī)器人如何改善手動(dòng)工作的性質(zhì)
機(jī)器人系統(tǒng)技術(shù)的創(chuàng)新讓我們能夠比以前更快、更容易地采用它們。隨著與機(jī)器人技術(shù)相關(guān)的挑戰(zhàn)變得越來越容易解決,人們的注意力開始轉(zhuǎn)移到人和過程上。機(jī)器人技術(shù)會...
在當(dāng)今不斷變化的能源格局中,停電通過中斷制造等關(guān)鍵運(yùn)營,繼續(xù)使企業(yè)損失數(shù)百萬美元。此外,世界各地運(yùn)行的一些電網(wǎng)設(shè)備已經(jīng)老化,在一些地區(qū),大風(fēng)暴變得越來越...
使用電化學(xué)阻抗譜對氫燃料電池中的故障進(jìn)行成像
隨著PEM燃料電池被用于更多的運(yùn)輸車輛,如公共汽車、汽車和照明。 軌道車輛,在故障之前預(yù)測故障變得越來越重要 發(fā)生。文獻(xiàn)3,4已經(jīng)表明電化學(xué)阻抗譜 (E...
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