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半導(dǎo)體制冷技術(shù)：從原理到應(yīng)用深度解析

半導(dǎo)體制冷技術(shù)（ThermoelectricCooling,TEC）作為一種基于熱電效應(yīng)的新型溫控解決方案，憑借其無(wú)機(jī)械運(yùn)動(dòng)、精準(zhǔn)控溫、環(huán)保無(wú)污染等特性，已在醫(yī)療、通信、消費(fèi)電子、工業(yè)等領(lǐng)域嶄露頭角。本文華晶溫控將從物理原理、技術(shù)發(fā)展、應(yīng)用場(chǎng)景等維度深度解析該技術(shù)，并探討其未來(lái)的發(fā)展方向。一、半導(dǎo)體...

類(lèi)別：電子說(shuō) 1250次閱讀 · 0評(píng)論半導(dǎo)體溫控制冷技術(shù)

透明顯示三重奏：解碼LED貼膜屏、晶膜屏與全息屏的技術(shù)疆界

在數(shù)字化顯示技術(shù)飛速發(fā)展的今天，LED貼膜屏、LED晶膜屏與LED全息透明屏如同三顆璀璨的明珠，各自閃耀著獨(dú)特的技術(shù)光芒。這三種透明顯示技術(shù)雖同源共生，卻在物理特性、顯示效果與應(yīng)用場(chǎng)景上展現(xiàn)出截然不同的技術(shù)維度，共同構(gòu)建起現(xiàn)代顯示技術(shù)的多元宇宙。...

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黑芝麻智能解讀車(chē)規(guī)SoC核間通信技術(shù)

在當(dāng)今的智能汽車(chē)領(lǐng)域，電子系統(tǒng)的復(fù)雜程度超乎想象。一輛現(xiàn)代汽車(chē)可能配備超過(guò)100個(gè)電子控制單元，運(yùn)行著數(shù)以?xún)|計(jì)行的代碼。而將這些系統(tǒng)緊密相連并使其協(xié)同工作的核心技術(shù)之一，便是車(chē)規(guī)級(jí)系統(tǒng)級(jí)芯片中的核間通信技術(shù)。...

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DCDC開(kāi)關(guān)電源設(shè)計(jì)要點(diǎn)

一、DCDC開(kāi)關(guān)電源原理（1）BUCK降壓狀態(tài)一:當(dāng)S1閉合時(shí)，輸入的能量從電容C1，通過(guò)S1—>電感器L1—>電容器C2—>負(fù)載RL供電，此時(shí)電感器L1同時(shí)也在儲(chǔ)存能量，可以得到加在L1上的電壓為:Vin-Vo=L*di/dton。狀態(tài)二:當(dāng)S2關(guān)斷時(shí)，能量不再是從輸入端獲得，而...

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技術(shù)資訊 I 如何在 PCB 中降低 EMI 并優(yōu)化 EMC？

本文要點(diǎn)了解EMI與EMC之間的區(qū)別。采用低功耗器件、隔離技術(shù)、PCB防護(hù)以及熱管理，減少EMI來(lái)源。借助約束管理、信號(hào)完整性分析和實(shí)時(shí)DRC更新等工具，創(chuàng)建EMI優(yōu)化設(shè)計(jì)。所有電子電路板都用于實(shí)現(xiàn)甚至增強(qiáng)電子流動(dòng)，從而達(dá)成特定的性能目標(biāo)。電流沿閉合路徑流動(dòng)，會(huì)產(chǎn)生一個(gè)向外擴(kuò)展并垂直于電流方向的磁場(chǎng)...

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瑞薩RA4L1的表計(jì)應(yīng)用解析（上）

? RA4L1 RA4L1是瑞薩今年推出的又一款低功耗MCU，集成了低功耗模式下全保持的SRAM，還有瑞薩特有的帶電荷泵段碼屏驅(qū)動(dòng)，非常適合表計(jì)應(yīng)用。它是瑞薩第一顆基于Cortex-M33內(nèi)核的低功耗MCU，將之前的RL78和RA2系列低功耗MCU的性能提高到一個(gè)新的高度，安全等級(jí)也在ARM Cor...

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中微愛(ài)芯觸摸芯片硬件設(shè)計(jì)指南

為助力客戶(hù)提升對(duì)觸摸相關(guān)方案的開(kāi)發(fā)效率，優(yōu)化用戶(hù)的體驗(yàn)感。中微愛(ài)芯基于豐富的項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)，針對(duì)觸摸芯片硬件設(shè)計(jì)中的常見(jiàn)問(wèn)題進(jìn)行了系統(tǒng)梳理，顯著提升開(kāi)發(fā)效率與終端用戶(hù)體驗(yàn)。...

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基于意法半導(dǎo)體STM32N6和VD66GY的機(jī)器視覺(jué)方案

基于STM32N6主控平臺(tái)和ST VD66GY圖像傳感器的創(chuàng)新方案，提供高效人體姿態(tài)監(jiān)控解決方案。STM32N6搭載強(qiáng)大的Arm Cortex-M55處理器和嵌入式神經(jīng)單元，結(jié)合VD66GY傳感器的高靈敏度圖像采集能力，可實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的圖像識(shí)別與處理任務(wù)，如姿態(tài)估計(jì)、行為分析、異常檢測(cè)等。...

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GAN功率器件在機(jī)器人上的應(yīng)用實(shí)踐

GaN器件當(dāng)前被稱(chēng)作HEMT(高電子遷移率晶體管)，此類(lèi)高電子遷移率的晶體管應(yīng)用于諸多電子設(shè)備中，如全控型電力開(kāi)關(guān)、高頻放大器或振蕩器。與傳統(tǒng)的硅金屬氧化物半導(dǎo)體場(chǎng)效應(yīng)晶體管 (MOSFET) 相比，氮化鎵 (GaN) 可提高功率密度和效率，GaN 和 SiC 均具有寬帶隙，但它們之間存在根本差異，...

類(lèi)別：電子說(shuō) 1114次閱讀 · 0評(píng)論機(jī)器人晶體管SiCGaN低功率器件

FPGA調(diào)試方式之VIO/ILA的使用

在Vivado中，VIO（Virtual Input/Output）是一種用于調(diào)試和測(cè)試FPGA設(shè)計(jì)的IP核，它允許設(shè)計(jì)者通過(guò)JTAG接口實(shí)時(shí)讀取和寫(xiě)入FPGA內(nèi)部的寄存器，從而檢查設(shè)計(jì)的運(yùn)行狀態(tài)并修改其行為。VIO IP核提供了一個(gè)簡(jiǎn)單易用的接口，使得用戶(hù)可以輕松地與FPGA內(nèi)部寄存器進(jìn)行交互。...

類(lèi)別：電子說(shuō) 1330次閱讀 · 0評(píng)論 FPGA寄存器調(diào)試工具Vivado

基于ADI MAX12900和MAX32675C的4-20mA傳感器設(shè)計(jì)

在工業(yè)過(guò)程監(jiān)控應(yīng)用中，4-20 mA電流環(huán)路是一種用于發(fā)送溫度和壓力等傳感器信息的常用技術(shù)。當(dāng)信息必須長(zhǎng)距離傳輸?shù)竭h(yuǎn)程位置時(shí)，電流環(huán)路特別有用，因?yàn)樾盘?hào)對(duì)噪聲相對(duì)不敏感，并且可以從遠(yuǎn)程供電電壓中獲取電力。本文將簡(jiǎn)要介紹4-20 mA系統(tǒng)、其發(fā)展歷程和相關(guān)芯片組，該芯片組通過(guò)有效減少外部元件數(shù)量來(lái)縮小...

類(lèi)別：電子說(shuō) 1335次閱讀 · 0評(píng)論微控制器傳感器混合信號(hào)電流環(huán)路

德州儀器毫米波雷達(dá)傳感器守護(hù)汽車(chē)駕乘安全

越來(lái)越多中等甚至低成本的汽車(chē)正在廣泛搭配輔助駕駛技術(shù)，技術(shù)平權(quán)的觀點(diǎn)也獲得了普遍認(rèn)可。駕乘者的輔助駕駛體驗(yàn)，需要更安全以及更可靠的電子系統(tǒng)作為底層支撐，構(gòu)建環(huán)境與汽車(chē)之間溝通的重要橋梁就是傳感器。...

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看啟明智顯4.3寸觸摸串口屏如何在新能源充電樁中大展身手

顯示屏是新能源充電樁的重要組件，它提供充電關(guān)鍵信息，影響著用戶(hù)的充電體驗(yàn)。啟明智顯ESP32-S3方案4.3寸觸摸串口屏SC07應(yīng)用于新能源充電樁中，卓越的顯示效果、觸摸操作、遠(yuǎn)程控制等一系列功能，展現(xiàn)出極高的可靠性和操作便捷性。SC07為何能在新能源充電樁中脫穎而出？接下來(lái)我們將從顯示效果、觸摸交...

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安森美（onsemi）Treo平臺(tái)驗(yàn)證了高性能與高精度 Treo平臺(tái)卓越的模擬性能

安森美的Treo平臺(tái)憑借其先進(jìn)的65nm BCD技術(shù)，代表了這一領(lǐng)域的重大飛躍，與傳統(tǒng)的模擬和混合信號(hào)解決方案相比具有顯著優(yōu)勢(shì)。設(shè)計(jì)人員必須平衡幾個(gè)關(guān)鍵因素，包括性能、功耗和尺寸，統(tǒng)稱(chēng)為 PPA（功耗、性能和面積）指標(biāo)。...

類(lèi)別：電子說(shuō) 1359次閱讀 · 0評(píng)論安森美混合信號(hào)模擬信號(hào)BCD半導(dǎo)體設(shè)計(jì)

矽力杰150V光伏功率優(yōu)化器方案SQ37509

SQ37509150V光伏功率優(yōu)化器方案寬輸入高集成高效率在光伏系統(tǒng)中，組串式逆變器加功率優(yōu)化器的方案作為MLPE技術(shù)路線的主流方案之一占據(jù)了MLPE市場(chǎng)大量份額。功率優(yōu)化器的作用是將太陽(yáng)能輸出電壓進(jìn)行調(diào)節(jié)，使整個(gè)光伏系統(tǒng)始終工作在最高效率下以提高太陽(yáng)能電池板的輸出功率，從而提升系統(tǒng)的電力輸出。01...

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Arm 公司面向汽車(chē)市場(chǎng)的 ?Arm Zena? 深度解讀

面向汽車(chē)市場(chǎng)的 ? Arm Zena ? 深度解讀 Arm Zena 是 Arm 公司面向智能汽車(chē)領(lǐng)域推出的核心計(jì)算平臺(tái)，屬于其“平臺(tái)優(yōu)先”戰(zhàn)略的關(guān)鍵布局。作為 Arm 計(jì)算子系統(tǒng)（CSS）在汽車(chē)市場(chǎng)的落地形態(tài)，Zena 旨在解決汽車(chē)智能化轉(zhuǎn)型中的算力需求、開(kāi)發(fā)效率與功能安全挑戰(zhàn)。以下從技術(shù)架構(gòu)、性...

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TPU深度解析一文搞懂 TPU 谷歌專(zhuān)用集成電路(ASIC)

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，TPU 是谷歌的專(zhuān)用集成電路 (ASIC)，專(zhuān)注于兩個(gè)因素：極高的矩陣乘法吞吐量 + 高能效。TPU 的主要優(yōu)勢(shì)在于其可擴(kuò)展性。這是通過(guò)硬件（例如，能效和模塊化）和軟件（例如，XLA 編譯器）的協(xié)同設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)的。...

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新能源汽車(chē)焊接材料五大失效風(fēng)險(xiǎn)與應(yīng)對(duì)指南——從焊點(diǎn)看整車(chē)可靠性

本文從廠家視角解析新能源汽車(chē)焊接封裝材料四大失效模式：機(jī)械失效（熱循環(huán)與振動(dòng)導(dǎo)致焊點(diǎn)疲勞）、熱失效（高溫下焊點(diǎn)軟化與散熱不足）、電氣失效（電遷移與接觸電阻增大）、環(huán)境失效（腐蝕與吸濕膨脹）。結(jié)合行業(yè)案例，提出材料選型三大法則——場(chǎng)景適配、標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證、全流程管控，助力行業(yè)人士從焊點(diǎn)層面提升產(chǎn)品可靠性，規(guī)...

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