完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>
標(biāo)簽 > 車載傳感器
文章:46個(gè) 瀏覽:4610次 帖子:2個(gè)
首先需要理性地了解高精度電子地圖是什么,它和傳統(tǒng)地圖真正的區(qū)別在哪;其次再討論高精度地圖在無(wú)人車領(lǐng)域是如何應(yīng)用的;最后結(jié)合高精度地圖這個(gè)行業(yè)聊一聊高精度...
目前市場(chǎng)主流使用的車載毫米波雷達(dá)按照其頻率的不同,主要可分為兩種:24GHz毫米波雷達(dá)和77GHz毫米波雷達(dá)(歐洲是79GHz)。通常24GHz雷達(dá)檢測(cè)...
2019-09-25 標(biāo)簽:紅外傳感器激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛汽車 7893 0
EmerNeRF:全面基于NeRF的自動(dòng)駕駛仿真框架,無(wú)需分割
在自動(dòng)駕駛中,感知、表示和重建動(dòng)態(tài)場(chǎng)景對(duì)于代理程序理解并與其環(huán)境進(jìn)行交互至關(guān)重要。
2023-11-21 標(biāo)簽:RGB自動(dòng)駕駛Hash算法 3882 0
激光雷達(dá)(LiDAR)是當(dāng)前正在改變世界的傳感器,它廣泛應(yīng)用于自動(dòng)駕駛汽車、無(wú)人機(jī)、自主機(jī)器人、衛(wèi)星、火箭等。激光通過(guò)測(cè)定傳感器發(fā)射器與目標(biāo)物體之間的傳...
2023-04-26 標(biāo)簽:數(shù)據(jù)傳輸激光雷達(dá)TOF 3391 0
智能網(wǎng)聯(lián)汽車是搭載先進(jìn)的車載傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置,并融合現(xiàn)代通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù),實(shí)現(xiàn)車與X(人、車、路、云等)智能信息交換、共享,具備復(fù)雜環(huán)境感知、...
2018-09-28 標(biāo)簽:智能汽車智能網(wǎng)聯(lián)汽車車載傳感器 3244 0
?“凡爾賽”算是近兩年來(lái)的一個(gè)熱門詞匯,耳熟能詳?shù)漠?dāng)然是撒貝寧的“北大也還行”,那各位工程師朋友們,你們?cè)谏罟ぷ髦新?tīng)到過(guò)什么樣的凡爾賽語(yǔ)錄呢?今天小編...
2023-09-29 標(biāo)簽:汽車電子攝像頭開(kāi)關(guān)頻率 3174 0
智能汽車是指集成了各種先進(jìn)技術(shù)的智能化交通工具,它不僅具有駕駛輔助和自動(dòng)駕駛功能,還能實(shí)現(xiàn)智能聯(lián)網(wǎng)、智能感知和智能互動(dòng)等多種功能。而車載傳感器作為智能汽...
車載傳感器網(wǎng)絡(luò)是什么 智能網(wǎng)聯(lián)汽車毫米波雷達(dá)的作用
通過(guò)車載傳感器網(wǎng)絡(luò),車輛系統(tǒng)可以獲得更全面、準(zhǔn)確的信息,從而提供更高效、安全和智能化的駕駛體驗(yàn)和功能。例如,基于車載傳感器網(wǎng)絡(luò)可以實(shí)現(xiàn)車輛位置追蹤、智能...
2023-06-29 標(biāo)簽:無(wú)線通信毫米波雷達(dá)智能網(wǎng)聯(lián)汽車 2258 0
標(biāo)定傳感器是自動(dòng)駕駛感知系統(tǒng)中的必要環(huán)節(jié),是后續(xù)傳感器融合的必要步驟和先決條件,其目的是將兩個(gè)或者多個(gè)傳感器變換到統(tǒng)一的時(shí)空坐標(biāo)系,使得傳感器融合具有意...
C-V2X:車聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的技術(shù)先鋒
5G時(shí)代,萬(wàn)物互聯(lián)。電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化成為未來(lái)汽車產(chǎn)業(yè)的主要發(fā)展趨勢(shì),如何融通“人-車-路-網(wǎng)”成為人們不斷探索的目標(biāo)。源于物聯(lián)網(wǎng)的車聯(lián)網(wǎng)逐漸成為關(guān)...
2023-12-22 標(biāo)簽:無(wú)線通信車聯(lián)網(wǎng)蜂窩網(wǎng)絡(luò) 1838 0
新漢MVS 5200模塊化車載系統(tǒng)助力智能公共交通監(jiān)控立即下載
類別:汽車電子 2017-11-20 標(biāo)簽:監(jiān)控系統(tǒng)車載傳感器智能公共交通 869 0
博世智能無(wú)鑰匙——解放你的雙手從手機(jī)變成車鑰匙開(kāi)始!
博世智能無(wú)鑰匙 (Perfectly Keyless)將智能手機(jī)變成汽車鑰匙,駕駛員不再需要傳統(tǒng)的車鑰匙就可以進(jìn)入車輛訪問(wèn)系統(tǒng),只要智能手機(jī)與車載傳感器...
全球首發(fā)!ROHM開(kāi)發(fā)出無(wú)需抗噪音干擾設(shè)計(jì)的汽車運(yùn)算放大器“BA8290xYxx-C系列”
實(shí)現(xiàn)具有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)的抗噪性能,有助于日益普及的車載傳感器應(yīng)用的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)化與可靠性提升 <概要> 全球知名半導(dǎo)體制造商ROHM針對(duì)EV / HEV引擎等核心系...
中國(guó)汽車業(yè)的智能網(wǎng)聯(lián)風(fēng),2018年將刮得更猛
能源低碳化、動(dòng)力電動(dòng)化、車身輕量化、整車智能化、交通網(wǎng)聯(lián)化、使用共享化,是汽車生態(tài)發(fā)展的大趨勢(shì)。這其中,汽車智能化和網(wǎng)聯(lián)化的發(fā)展大有趕超動(dòng)力電動(dòng)化的勢(shì)頭...
2018-01-25 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車車載傳感器 4671 0
淺談數(shù)字音視頻在未來(lái)的六大應(yīng)用
在不久的將來(lái),音視頻的應(yīng)用并不僅局限于現(xiàn)有的內(nèi)容播放,而是利用先進(jìn)的處理技術(shù),在實(shí)現(xiàn)更美好的用戶體驗(yàn)的同時(shí),實(shí)現(xiàn)更多的創(chuàng)新應(yīng)用。
2021-04-25 標(biāo)簽:醫(yī)療設(shè)備電子游戲音視頻 4564 0
Inrix推出新自動(dòng)駕駛車輛平臺(tái),為部署高度自動(dòng)化車輛奠定基礎(chǔ)
目前,高度自動(dòng)化車輛正在全球不到50個(gè)城市的公共道路上進(jìn)行測(cè)試,但是很多市場(chǎng)都有興趣將高度自動(dòng)化新技術(shù)引入街道。Inrix已經(jīng)研發(fā)了首個(gè)新自動(dòng)駕駛道路規(guī)...
2018-07-19 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛inrix車載傳感器 3659 0
小馬智行車載傳感器數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)的發(fā)展歷程
就像人類用眼睛看東西一樣,自動(dòng)駕駛汽車使用傳感器收集信息。這些傳感器收集了大量數(shù)據(jù),因此需要高效率的車載數(shù)據(jù)處理,以便車輛對(duì)道路情況做出快速反應(yīng)。這種能...
2022-05-30 標(biāo)簽:NVIDIA自動(dòng)駕駛車載傳感器 3073 0
智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)如何?
根據(jù)國(guó)際汽車工程師學(xué)會(huì)(SAE)自動(dòng)駕駛等級(jí)劃分,自動(dòng)駕駛技術(shù)分為L(zhǎng)0-L5六級(jí)。其中,L0-L2屬于ADAS(高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng))范疇,仍然需要駕駛員駕...
2023-03-23 標(biāo)簽:產(chǎn)業(yè)鏈智能網(wǎng)聯(lián)車載傳感器 3005 0
思特威推出車規(guī)級(jí)全高清CIS新品SC220AT,賦能高端車載傳感器應(yīng)用
2022年6月22日,中國(guó)上海 — 思特威(上海)電子科技股份有限公司(股票簡(jiǎn)稱:思特威,股票代碼:688213),重磅推出2.5MP車規(guī)級(jí)圖像傳感器新...
自動(dòng)駕駛車輛的“眼睛”,冗余傳感系統(tǒng)紛紛“上車”
實(shí)現(xiàn)安全又可靠的自動(dòng)駕駛并不能僅僅依靠冗余傳感器,還必須在系統(tǒng)和算法上做精準(zhǔn)而科學(xué)的規(guī)劃。
2022-05-05 標(biāo)簽:傳感器自動(dòng)駕駛車載傳感器 2490 0
編輯推薦廠商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語(yǔ)言教程專題
電機(jī)控制 | DSP | 氮化鎵 | 功率放大器 | ChatGPT | 自動(dòng)駕駛 | TI | 瑞薩電子 |
BLDC | PLC | 碳化硅 | 二極管 | OpenAI | 元宇宙 | 安森美 | ADI |
無(wú)刷電機(jī) | FOC | IGBT | 逆變器 | 文心一言 | 5G | 英飛凌 | 羅姆 |
直流電機(jī) | PID | MOSFET | 傳感器 | 人工智能 | 物聯(lián)網(wǎng) | NXP | 賽靈思 |
步進(jìn)電機(jī) | SPWM | 充電樁 | IPM | 機(jī)器視覺(jué) | 無(wú)人機(jī) | 三菱電機(jī) | ST |
伺服電機(jī) | SVPWM | 光伏發(fā)電 | UPS | AR | 智能電網(wǎng) | 國(guó)民技術(shù) | Microchip |
Arduino | BeagleBone | 樹(shù)莓派 | STM32 | MSP430 | EFM32 | ARM mbed | EDA |
示波器 | LPC | imx8 | PSoC | Altium Designer | Allegro | Mentor | Pads |
OrCAD | Cadence | AutoCAD | 華秋DFM | Keil | MATLAB | MPLAB | Quartus |
C++ | Java | Python | JavaScript | node.js | RISC-V | verilog | Tensorflow |
Android | iOS | linux | RTOS | FreeRTOS | LiteOS | RT-THread | uCOS |
DuerOS | Brillo | Windows11 | HarmonyOS |